¿Que hicieron qué? Tomaron un Land Rover Defender clásico —una máquina impulsada por ruido y lodo— y lo hicieron eléctrico. Y no cualquier eléctrico. Le pusieron los motores en las ruedas. ¿El resultado? Casi 500 caballos de fuerza, suficiente torque para reiniciar un planeta muerto y una autonomía de 153 millas que es perfecta para un viaje a tu buzón.

¡El querido Nissan Leaf ha abandonado su fase de "patito feo" hatchback y ha surgido como un SUV eléctrico bastante elegante! Con un aspecto nuevo y aerodinámico, un motor más potente y una batería más grande que ofrece más de 480 kilómetros de autonomía, ¡finalmente está listo para llamar la atención.

Porsche se cansó de que otros EV le robaran el protagonismo, así que envió el Taycan Turbo GT de 1,019 hp a Road Atlanta. Allí, procedió a demoler por completo el récord anterior, principalmente para dejar claro un punto. El auto es brillante, un poco loco, y ha vuelto a hacer interesante el patio de juegos de los EV. También cuesta más que una casa promedio.

El nuevo Super EV Concept de Honda es el héroe eléctrico que no sabíamos que necesitábamos. Es un hatchback diminuto con cara de pug, pasos de rueda ensanchados y la personalidad de un terrier Jack Russell cafeinado. Si Honda puede darle una autonomía decente y un precio sensato, esta pequeña tostadora eléctrica podría conquistar el mundo. O al menos, el espacio de estacionamiento más cercano.

El nuevo Bugatti Tourbillon es un híbrido, lo que casi me hace llorar. Luego me enteré de que es un híbrido como ningún otro. Tiene un monstruoso motor V16 de aspiración natural, pero ahora cuenta con tres motores eléctricos para un total de 1,800 caballos de fuerza. Es más ligero, más rápido y más maravillosamente absurdo que nunca. Y me encanta.

Hyundai le puso a un sedán eléctrico de 641 caballos de fuerza un alerón masivo y luego tuvo el descaro de llamarlo "Pícaro de las Curvas". ¿Un pícaro? Eso no es un término de marketing; es como llamas a un cachorro travieso. Y me encanta. El Ioniq 6 N de Hyundai no es solo otro electrodoméstico silencioso; es una máquina hooligan que quema neumáticos y que podría ser el vehículo eléctrico más emocionante hasta la fecha.

¿Cansado de los aburridos autos eléctricos? Una startup de Nueva York está construyendo un auto eléctrico de $500,000 con 800 caballos de fuerza, un capó de madera y un interior que puedes cambiar con las estaciones. Ah, y tiene un árbol bonsái opcional que crece en la consola central.

Mi mundo está sacudido. Una compañía de teléfonos acaba de construir el sedán más rápido del planeta. El Xiaomi SU7 Ultra dio una vuelta al Nürburgring más rápido que un Rimac de 2 millones de dólares y un Porsche Taycan GT. Con 1,548 hp y un tiempo de 0 a 100 km/h de 1.98 segundos, no es un auto, es un dispositivo de teletransportación con garantía.

Una compañía de teléfonos realmente construyó el Xiaomi SU7 Ultra de 1,548 caballos de fuerza. De verdad. Este sedán eléctrico legal para la calle presume de un tiempo de 0 a 100 km/h de 1.98 segundos y ahora es el primer auto chino en Gran Turismo 7. Es un momento glorioso, desquiciado y absolutamente brillante para el mundo del automóvil. La fantasía es real, y puedes conducirla en tu PlayStation.

Volkswagen acaba de lucirse con su adorable robotaxi autónomo ID. Buzz. Es un negocio de transporte compartido completo en una bonita caja eléctrica, que llegará pronto a un Uber cerca de ti. Mientras otros prometen, VW entrega una van autónoma de Nivel 4 que es más encantadora que tu chófer promedio. El futuro ya está aquí oficialmente, y es sorprendentemente genial. ¡Todos a bordo!

¡El robotaxi Zoox de Amazon ya está aquí! Es una tostadora sobre ruedas sin volante, diseñada para ser tu nuevo chófer. Un vistazo extraño, brillante y ligeramente aterrador a nuestro futuro sin conductores. ¿Es esta cápsula comunal el próximo gran avance o un experimento de ciencia ficción esperando su remate? ¡Todos a bordo!

¿Harto de que cargar tu auto eléctrico tarde más que una boda en Juego de Tronos? Una firma británica afirma que su nueva batería para hiperautos, la VarEVolt, se carga en solo 18 SEGUNDOS. Tiene la 'densidad de potencia más alta del mundo', puede desatar la furia en los hiperautos y podría despertar la envidia de tu hervidor. ¿Es brujería o el futuro?

¡He aquí el Aptera! La maravilla de tres ruedas que promete millas gratis del sol, asumiendo que vives en una isla desierta y tu viaje diario implica rotar en tu entrada. Después de más retrasos que una fila en el DMV, esta sensación solar finalmente está lista para mostrar su extraña y aerodinámica cara. Prepárate para nunca más tener que enchufarlo…

¿Alguna vez te has preguntado qué sucede cuando un Mustang recibe una inyección intravenosa de cafeína y aprende a volar? El último monstruo eléctrico de Ford para Pikes Peak, el Super Mustang Mach-E, está aquí para mostrárnoslo, con 1,421 caballos de fuerza y suficiente carga aerodinámica para aplastar un auto pequeño. ¡Es tan rápido que podría incluso alcanzar la órbita!

¡Toyota construyó el SUV eléctrico de mis sueños! Es magnífico, inteligente y cuesta menos que un año de universidad. Tiene asientos que se reclinan por completo para cuando te desmayes al ver el precio. ¿El truco? Es solo para China. No estoy llorando, tú estás llorando. Echemos un vistazo al increíble EV que no podemos tener. Es la mejor forma de tortura.

El nuevo bebé de Cadillac, el Optiq-V, llegó para irrumpir en la fiesta eléctrica. Tiene 519 caballos de fuerza para avergonzar a los deportivos y un puerto NACS para finalmente hacerse amigo de Tesla. Es un poco pesado y su autonomía es... "adecuada", pero promete ser un "devorador de cañones" en un vestido de gala. ¿Sabrá bailar este Caddy?

Una startup de vehículos eléctricos estadounidense está lanzando su crossover eléctrico de 1,100 hp y 320 km/h… en Alemania. Sí, en serio. El Mullen FIVE RS planea enfrentarse a la Autobahn antes de pisar una autopista estadounidense. Es un plan tan descabellado que tienes que admirarlo.

Peugeot acaba de colarse en la fiesta del GTI eléctrico de VW con el enérgico E-208 GTI. Es más rápido de 0 a 100 km/h que un Mini JCW y está repleto de guiños de diseño al legendario 205 GTI. Con una autonomía que pondría nerviosa a una paloma mensajera y un precio de alrededor de 46,000 dólares, ¿es esto solo un juguete de muy corto alcance? Los franceses han lanzado el guante, y está cubierto de costuras rojas.

¿La fiesta de los 95 de Pininfarina? ¡Un Battista Novantacinque eléctrico único, de más de 3 millones de dólares! 1900 hp, 0-100 km/h en 1,89s y suficiente oro como para hacer sonrojar a un faraón. Es un cohete glorioso de fibra de carbono tintada de rojo. Perfecto en todos los sentidos. ¡Mi tipo de sensatez!

¡China lo ha vuelto a hacer! El Galaxy A7 PHEV de Geely: un sedán tan aburridamente sensato que es brillante. ¡Promete más de 2.100 km de autonomía por unos 14.000 dólares! ¿Es real o un sueño tecnológico? Este sedán con aire de Camry tiene suficiente autonomía total como para poner nerviosa a tu vejiga. Si es cierto, cambia las reglas del juego, incluso si nunca sale de China.