Ford fabricó una Bronco eléctrica para China que también funciona como camper. Tiene un techo desplegable para más espacio de cabeza, una cocina en el portón trasero y una cama inflable. Es completamente brillante, totalmente loca y no, no puedes comprarla. Qué lástima.

El nuevo Model Y Performance de Tesla es una obra maestra de ingeniería que puede alcanzar las 60 mph en 3.3 segundos. Por $59,130, obtienes más autonomía, una suspensión sofisticada y un spoiler de fibra de carbono para impresionar a los vecinos durante tu viaje electrificantemente rápido al supermercado.

Una nueva batería promete un 50% más de autonomía al deshacerse de las partes inútiles de su interior. Es como obtener un tanque de gasolina más grande gratis. ¿Es este el santo grial de los EV, o solo otra fantasía tecnológica? Estoy conectando mis esperanzas con cautela.

El nuevo Porsche Cayenne Electric es el sueño de un amante de la tecnología y la pesadilla de un minimalista. Tiene más de 1,000 caballos de fuerza y una autonomía de 370 millas (595 km), pero también tiene más pantallas que un centro de comando de la NASA. Buena suerte encontrando el botón del desempañador.

Skoda resucitó su clásico cupé 110 R, el "Porsche del Este", como un concepto EV futurista. Es hermoso, potente y de tracción trasera. ¿El único problema? No es real. ¡Vamos, Skoda, dejen de provocarnos y constrúyanlo!

El Vanderhall Brawley GTS es una magnífica contradicción: un todoterreno eléctrico de cuatro motores y 404 caballos de fuerza con un lujoso interior de cuero. Es un brillante juguete para senderos con una pequeña trampa: una autonomía de 140 millas y, ah sí, no puedes conducirlo legalmente en la calle.

Un diseñador de Ford acaba de dibujar el Lancia que todos queremos desesperadamente pero que nunca podremos tener. El Pu+Ra Montecarlo es un impresionante tributo eléctrico a un ícono de los 70, que incluye una versión de rally. Mi corazón dice 'sí', pero mi billetera está escondida.

¿Un motorhome eléctrico con 105 millas de autonomía? Suena a chiste. Pero agrega un ingenioso generador a bordo para 345 millas más, y obtienes el Entegra Embark EV. Es una estación de energía rodante con 450 millas de autonomía total y una cama más grande que mi primer apartamento.

China recibe un Mercedes CLA eléctrico más largo y barato con una autonomía que suena como si la hubieran medido en una pendiente cuesta abajo y con viento a favor. ¿Estamos celosos? Por supuesto que no. Solo estamos... contemplando un repentino e inexplicable deseo de aprender mandarín.

El nuevo iX3 de BMW está aquí para corregir las cuestionables decisiones de diseño de la marca. Con una autonomía de 400 millas (644 km), una aceleración brutal y cuatro "supercerebros", es un SUV eléctrico atractivo y cargado de tecnología que demuestra que los alemanes finalmente han dado con la receta correcta. Mi cerebro está cautivado.

¿Cansado del café mediocre de las estaciones de servicio? El concepto Mokka Electric de Opel lo soluciona reemplazando todo el maletero con una estación de barista. Tiene cero espacio de carga, pero ¿quién necesita equipaje cuando puedes tomar un latte perfecto en cualquier lugar y en cualquier momento?

El nuevo Austin Arrow es un glorioso roadster eléctrico sin techo de $50,000 dólares con la misma potencia que un cortacésped. Es absolutamente inútil, completamente impráctico, y estoy perdidamente enamorado de su magnífico y absurdo diseño con correas de cuero. La alegría de conducir ha vuelto.

Este MINI eléctrico conceptual se cree tabla de surf... Nacido de una alocada colaboración con Deus Ex Machina, el 'Skeg' es un EV de 258 hp con carrocería de fibra de vidrio y bandejas interiores para un traje de neopreno. Es el mejor auto que jamás comprarás.

Los diseñadores de General Motors asaltaron un set de película de ciencia ficción, creando cinco conceptos de vehículos eléctricos bonkers (disparatados), desde un roadster come-insectos hasta un dron volador personal. No están a la venta, son un recordatorio glorioso y de alto voltaje de que el futuro de los autos no tiene por qué ser aburrido.

La fiesta del mundo automotriz acaba de ser interrumpida por una bestia eléctrica de 3,000 caballos de fuerza de China. El Yangwang U9 Xtreme es oficialmente el coche más rápido de la Tierra. La vieja guardia ha sido oficialmente notificada. Y yo oficialmente voy por mis palomitas de maíz.

Audi eliminó el TT y el R8, pero no desesperes. Han revelado el Concept C, un roadster eléctrico con agallas de Porsche y un aspecto sacado de una película de ciencia ficción en la que aparentemente consultaron hace 20 años. Es magnífico, inteligente y, afortunadamente, muy real.

Este Rolls-Royce Corniche electrificado de los años 70 tiene el doble de potencia y un precio de medio millón de dólares. Halcyon está construyendo 60 de estos silenciosos yates terrestres, demostrando que incluso el lujo del viejo mundo puede aprender trucos nuevos y ridículamente rápidos sin derramar una gota de aceite.

Una compañía llamada Everrati ha cometido el máximo pecado automotriz: construyeron un Porsche 993 eléctrico. Es un monstruo silencioso con carrocería de carbono y 760 caballos de fuerza que hace el 0 a 60 mph en 3.3 segundos. Estoy horrorizado, intrigado y desesperado por probarlo.

¿Cansado del ruido del generador que arruina tu experiencia en la naturaleza? Por el precio de una casa pequeña, puedes combinar un Defender eléctrico personalizado con un tráiler autopropulsado. Es la configuración de campamento silenciosa y sin humos definitiva para conquistar la naturaleza con una tarjeta de crédito.

¿Buscas un VE que no vacíe tu billetera ni requiera una segunda hipoteca? ¡El Livan Smurf está aquí! Es diminuto, innegablemente tierno, tiene 40 caballos de fuerza y cuesta $5,000. Es menos un auto y más un accesorio de moda con ruedas.