La WN7 de Honda se llevó un elegante trofeo de oro por no parecer un OVNI. Con 67 caballos y un precio de $17,000 dólares, es una “streetfighter” enchufable y elegante para personas que aman los premios, el viento en el cabello y los juguetes eléctricos costosos.

La nueva OMO X de OMOWAY es la primera motocicleta eléctrica de producción masiva con auto-equilibrio en el mundo. Usando tecnología de giroscopios de la era espacial, este "moto-robot" se mantiene erguido incluso estando detenido. ¡Se acabaron las caídas para los motociclistas!

La última prueba de Donut Lab demuestra que su batería de estado sólido no se descargará mientras estás de vacaciones, reteniendo el 97.7% de su carga durante diez días. Es tecnología impresionante, pero seguimos esperando a que alguien ponga esta celda "milagrosa" en una báscula. ¡Puro drama!

La DAB 1 es un petardo francés silencioso que cambia la grasa por la elegancia. Con 320 libras de peso y 31 hp de potencia máxima, es la herramienta definitiva para conquistar la ciudad por $11,650 USD. Es fácil, ligera y hermosa; ¡solo no intentes cruzar el desierto con ella!

¡Los finlandeses vuelven a las andadas! La batería de estado sólido de Donut Lab sobrevivió a una prueba de horno a 212°F, ganando potencia mientras casi hervía. Es brillante, un poco gaseosa, y se perfila para ser la cosa más revolucionaria desde el pan en rebanadas.

La Engwe M20 3.0 es una rebelde eléctrica de 40 mph que se ríe de las colinas y aterroriza a los vecinos. Con 180 millas de autonomía y un precio económico, es más una "moto eléctrica" que una e-bike. ¿Divertida? Absolutamente. ¿Legal? Bueno, ¡revisa tus leyes locales primero!

QuantumScape finalmente está haciendo realidad las baterías de estado sólido, y mi moto eléctrica ya está eligiendo sus vaqueros ajustados. Con una carga de 15 minutos y mucho menos peso, tal vez finalmente dejemos de montar refrigeradores motorizados.

Donut Lab acaba de silenciar a los escépticos con una batería de estado sólido que se carga más rápido de lo que desaparece un verano escocés. Manejando una carga de 11C como un profesional, ofrece 350 millas en diez minutos. ¡La gasolina ha muerto, el litio es historia y mis riñones están felices!

La línea XQi 2026 de Niu demuestra que incluso las empresas de scooters pueden pasar por una fase "ruda". Con la XQi 500 de 39 caballos de fuerza a la cabeza, estas motos eléctricas de cross ofrecen suficiente energía para arruinarte el peinado y suficiente tecnología para impresionar a tu sobrino.

Verge Motorcycles afirma que sus motos con batería de estado sólido están a tiempo, pero solo para los compradores anticipados. Los nuevos pedidos están estancados en espera hasta finales de 2026 o más allá. Con solo 350 unidades producidas este año, este drama finlandés se está poniendo picante. Se requieren palomitas.

Los británicos nos invaden y trajeron bocadillos... bueno, baterías. Maeving acaba de conseguir 14 millones de dólares para traer a los EE. UU. sus motocicletas eléctricas de estilo retro y fáciles de usar. Con baterías extraíbles y una vibra relajada, están demostrando que no necesitas 500 caballos de fuerza para divertirte.

La nueva scooter UC3 de Honda está aquí para salvar el planeta, siempre y cuando no tengas prisa. Con 8 caballos de fuerza, una marcha atrás para estacionar con dignidad y un tiempo de carga que rivaliza con una noche completa de sueño, es la revolución en cámara lenta perfecta.

Una startup finlandesa llamada Donut afirma haber descifrado el código de la batería de estado sólido, prometiendo 100,000 ciclos y una carga de cinco minutos. ¿Es un avance milagroso que involucra sodio y nanoestructuras, o la mayor sarta de patrañas desde la última vez que alguien prometió autos voladores?

NAVEE cambia los scooters por las scramblers con la nueva Storm X Pro. A un precio de $4,999 USD, esta moto de cross eléctrica de casi 23 hp ofrece un torque masivo, una velocidad máxima de 59 mph (95 km/h) y suficiente autonomía para ensuciarte debidamente. Es silenciosa, asequible y está lista para la pelea.

Una moto de cross eléctrica de 45 mph amigable con la billetera que abandona los pedales por pura alegría de aceleración. Es pequeña, enérgica y perfecta para travesuras todoterreno, aunque los sonidos de motor falsos opcionales son un crimen de la moda. Por menos de $1,500, esta Villain es en realidad toda una heroína.

Cleveland ya no es solo para el rock and roll. La nueva moto eléctrica ADV de Land Moto trae 254 lb-pie de torque, una marcha atrás para cuando te equivoques y un asiento lo suficientemente alto como para darte vértigo. Silenciosa, costosa y totalmente loca.

La marca surcoreana Compass Rose lanza la "Ciulator", una motocicleta eléctrica de $50,000 con un nombre basado en un juego de palabras y una velocidad máxima de 150 mph. Cuenta con fibra de carbono, cuero Cordovan y una hermana menor más barata llamada Dandelion. Es rara, rápida y extremadamente cara.

La nueva Xaber 300 de Segway no es solo la prima ruda de un scooter; es una moto de cross eléctrica que cambia de forma. Con modos que imitan motores de 150cc a 300cc y tecnología giroscópica que evita fallos al hacer caballitos, es la máquina perfecta para senderos tanto para principiantes como para profesionales.

La nueva Flying Flea S6 de Royal Enfield es una scrambler eléctrica deslumbrante con un nombre de la Segunda Guerra Mundial y un cerebro completamente moderno. Parece lista para la aventura, pero sin especificaciones publicadas sobre autonomía o potencia, actualmente funciona enteramente a base de buenas vibras.

Saluda a la obra maestra lanzadora de barro de Graham Jarvis. Con 67 caballos de fuerza, un marco peso pluma de 209 libras y un cambio de batería de 30 segundos, la Jarv-E conquista pendientes de 45 grados. Solo existen 100 unidades. Es rara, silenciosa y está lista para la acción.