El refrigerador inteligente de Xiaomi tiene 1,900 caballos de fuerza y cuatro ruedas

Stylized illustration of silver electric supercar speeding through comic city streets near Capitán Electro store.

Image Credit: Capitán Electro.

Finalmente ha sucedido. Las personas que fabrican mi smartphone económico favorito y la aspiradora robot que sigue intentando comerse mis calcetines han decidido que ya terminaron con los electrodomésticos. Xiaomi ha entrado oficialmente al club de "tengo un alerón más grande que el tuyo". Acaban de quitarle la manta a su Vision Gran Turismo en el Mobile World Congress en Barcelona, y parece algo que un stormtrooper manejaría hacia un rave.

Por lo general, soy tan escéptico de las empresas tecnológicas que fabrican autos como lo soy de un sándwich de jamón de gasolinera. La mayoría de las veces, son solo cajas rodantes de software con la integridad estructural de una caja de cartón mojada. Pero parece que Xiaomi no recibió el memorándum sobre el "traslado diario sensato". Nos dieron el SU7, luego el desquiciado SU7 Ultra, seguido por la SUV YU7 y su primo salvaje de 900 hp. Y ahora, Xiaomi ha construido un monstruo eléctrico de 1,900 caballos de fuerza: eso es más potencia que una docena de sedanes medianos y lo suficiente como para hacerte un estiramiento facial cada vez que estornudas sobre el acelerador.

capitanelectro.com | Xiaomi Vision Gran Turismo: Revelan hiperauto eléctrico de 1,900 HP.

Image Credit: Xiaomi.

El corazón de esta bestia - si es que a una batería se le puede llamar corazón - es una plataforma de carburo de silicio de 900 voltios. Me dicen que tiene una carga muy inteligente y muy rápida, pero sospecho que está ahí puramente para asegurar que puedas alcanzar el factor Warp 9 antes del próximo semáforo. Tiene más voltios que una tormenta eléctrica y, presumiblemente, el torque suficiente para sacar a la Tierra un poquito de su órbita si arrancas demasiado fuerte.

Visualmente, esta cosa es todo un viaje. Tiene enormes túneles Venturi corriendo por debajo, muy al estilo del Aston Martin Valkyrie. La idea es que el aire sea succionado por debajo del auto y escupido por atrás, pegándote al pavimento como un gecko en pánico. El jefe de diseño de Xiaomi, Li Tianyuan, dice que tiene un coeficiente de resistencia de 0.29. Eso es muy aerodinámico. Aun así, ha sido "esculpido por el viento" - eso es jerga de diseñador para "gastamos muchísimo dinero en un túnel de viento y ahora no nos dejan de zumbar los oídos."

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Image Credit: Xiaomi.

En las ruedas es donde las cosas se ponen verdaderamente raras. Tienen estos rines con ventiladores de turbina y cubiertas flotantes. Cuando vas a toda velocidad por la carretera a ritmos a los que definitivamente no deberías ir, las cubiertas se mantienen quietas, haciendo que parezca que el auto simplemente se desliza sobre un cojín de puro ego. Detrás de esos discos se encuentran unos frenos carbo-cerámicos; definitivamente los vas a necesitar si quieres detenerte antes de chocar con el estado vecino. Es todo muy "Volver al Futuro", pero sin el condensador de flujo.

Por dentro, la cabina es lo que yo llamaría "íntima": es un monocasco de fibra de carbono con dos asientos apretados ahí como sardinas en lata. El head-up display panorámico abarca todo el tablero y el volante no desentonaría en un jet de combate futurista. Incluso tiene cinco pantallas circulares en el volante, incluyendo un interruptor para el "modo drift" - nada dice "la seguridad es primero" como un smartphone con ruedas de 1,900 caballos de fuerza derrapando de lado a 160 km/h.

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Image Credit: Xiaomi.

La barra de luz LED trasera que envuelve la parte posterior es realmente impresionante: es un ojo brillante de Cylon viéndote desaparecer en la distancia. Por supuesto, el Vision GT es solo un sueño digital para el juego de carreras Gran Turismo. Todavía no puedes comprar uno, lo cual es una bendición para la prima de mi seguro y para la seguridad del público en general.

¿Veremos alguna vez una versión para la calle? Probablemente no en esta forma tan extrema, a menos que las leyes de la física y los topes de velocidad de repente decidan jubilarse. Pero como declaración de intenciones, es una brillante locura. Es una mezcla de hechicería de alta tecnología y completa demencia. Es el segundo auto de Xiaomi en entrar al Gran Turismo y la segunda razón por la que paso noches de insomnio en el simulador de carreras de mi hijo… Eso no es algo que un hombre adulto debería admitir jamás, pero de eso culpo a Xiaomi.

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Image Credit: Xiaomi.

Max McDee

Max es un apasionado de la mecánica en toda regla. Con una llave inglesa en una mano y un bolígrafo en la otra, Max ha pasado los últimos treinta años construyendo y compitiendo con algunos de los vehículos más impresionantes que jamás hayas visto. Ya sean coches, motos o barcos, Max tiene la habilidad de convertir la potencia mecánica bruta en una obra de arte. Pero no es solo un ingeniero talentoso, también es un verdadero conocedor de la industria, con una gran cantidad de conocimientos y un amor por las buenas historias.

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