El huevo que se rehúsa a eclosionar acaba de conseguir un par de ruedas

Image Credit: Capitán Electro.

Nada (y de verdad quiero decir nada) se compara con la saga del Aptera. Esta lágrima de tres ruedas que traga energía solar ha estado "llegando pronto" durante diecinueve años. Cuando esta idea surgió por primera vez en el 2007, todos seguíamos jugando con teléfonos BlackBerry y preguntándonos si esa cosa llamada "iPhone" tendría éxito. Sí, exactamente. Ha sido un camino largo y sinuoso.

Pero finalmente ha ocurrido algo milagroso. El trabajador equipo en San Diego al fin ha sacado el primer vehículo de una línea de ensamblaje de validación real y auténtica. Todavía no está listo para que lo compres y lo estaciones en tu entrada, pero es un gran salto hacia adelante. Aptera pasó de construir estas cosas a mano en un cobertizo a una línea de ensamblaje estructurada de 14 estaciones. Esto realmente se siente como ver a un adolescente mudarse por fin del sótano de sus padres. Es emotivo, un poco confuso y todavía no estás del todo seguro de que no volverán la próxima semana a pedir dinero para la lavandería...

Image Credit: Aptera.

Ahora, hablemos del diseño. Tiene forma de un delfín que tuvo un desacuerdo con un avión de combate. Y eso es siendo amable. Solo tiene tres ruedas, lo que por lo general sugiere que alguien se quedó sin presupuesto a la mitad, pero aquí todo se trata de aerodinámica. La carrocería es un cóctel de fibra de carbono, Kevlar y lino. Así es, de lo mismo que hacen los pantalones de lino. Es una construcción con núcleo de sándwich que supuestamente es más resistente que el acero pero más ligera que una promesa de político.

Sin embargo, el verdadero truco de magia son los paneles solares. Aptera los pegó por todas partes: en el capó, el tablero, el techo y el portón trasero. La compañía afirma que este peculiar vehículo de tres ruedas puede absorber suficiente vitamina D del sol para darte 40 millas de conducción gratis todos los días. Si vives en un lugar como Arizona, podrías acumular 10,000 millas al año sin siquiera tocar un cable de carga. Para aquellos de nosotros acostumbrados a los cielos "soleados" de Escocia, donde el sol es un mito que se cuenta para asustar a los niños, eso suena a pura hechicería.

Image Credit: Aptera.

Debajo de esa piel de lino, las especificaciones son realmente bastante jugosas. Cuando no dependes de la gran bola naranja en el cielo, las baterías integradas se pueden recargar en menos de una hora para darte 400 millas de autonomía. Eso es suficiente para llevarte de Nueva York a algún lugar mucho más agradable. Es una solución liviana y autosuficiente para un mundo que está cada vez más obsesionado con los SUV eléctricos gigantes y pesados.

Por supuesto, ya hemos pasado por esto antes. Vimos los esfuerzos de financiación colectiva que recaudaron $135 millones de dólares. Vimos el viaje por carretera de 300 millas a través de la Ruta 66 el año pasado, donde el co-CEO Steve Fambro condujo desde Flagstaff hasta el Valle Imperial para demostrar que no se desarmaría. Ya hay 50,000 personas que han puesto sobre la mesa el dinero que tanto les costó ganar, lo que representa $1.7 mil millones en ingresos potenciales. Esa es mucha fe en un vehículo que parece sacado de una película de ciencia ficción de bajo presupuesto de los años 80.

Image Credit: Aptera.

Las primeras unidades que salen de la nueva línea de ensamblaje están destinadas a una vida de miseria: validación térmica, pruebas de frenos y "pruebas destructivas". Oh sí, Aptera los estrellará contra una pared para ver qué pasa. Todo es parte de la aburrida pero necesaria danza para obtener la certificación de la EPA y las normativas. Steve Fambro está contentísimo, naturalmente, diciendo que estas primeras unidades construidas son la clave para finalmente poner el auto en manos de los clientes.

¿Estamos ante una revolución? ¿O es solo el pisapapeles más aerodinámico del mundo? Quiero creer, de verdad que sí. La idea de un auto que se recarga solo mientras estás adentro comiéndote un sándwich es brillante. Peculiar, audaz y, por fin, por fin haciéndose realidad.