El Zeekr 8X híbrido de 1,380 HP desafía toda lógica
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Hace tiempo sospecho que los ingenieros en China han estado mezclando su té con algo un poco más fuerte que el agua caliente. Y hoy, he encontrado la prueba. Se llama Zeekr 8X, y está completamente loco. Por fuera, parece una camioneta familiar sensata, diseñada para llevar a los niños al colegio. Solo hay un pequeño problema: alguien decidió que necesitaba la potencia de un sol pequeño y la aceleración de un Usain Bolt en pánico.
Bajo esa carrocería elegante y brillante se esconde una configuración de tres motores que produce unos descomunales 1,030 kW. Para aquellos que no hablan el idioma de los "electrolitos", eso equivale a unos 1,381 caballos de fuerza. ¡En una SUV familiar híbrida! Además, tiene un motor turboalimentado de 2.0 litros, por si sentías que los motores eléctricos no estaban haciendo suficiente esfuerzo. ¿Por qué alguien necesitaría casi 1,400 caballos para ir a comprar una bolsa de pan? No tengo la menor idea, pero me encanta.
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Si pisas el acelerador a fondo, la versión de tres motores te disparará de 0 a 100 km/h (62 mph) en 2.96 segundos. Eso es lo suficientemente rápido como para intercambiar tus riñones por tus pulmones y hacer que olvides tu propio segundo nombre. Incluso la versión "lenta" de dos motores lo hace en 3.7 segundos, que sigue siendo más veloz que la mayoría de las cosas con cuatro ruedas y una placa de circulación. Es una pieza de ingeniería brutal si disfrutas de matar del susto a tus pasajeros.
Normalmente, estos grandes artefactos eléctricos tardan una eternidad en cargar, dejándote atrapado en una estación de servicio comiendo sándwiches húmedos. Este no. El 8X utiliza un sistema de alto voltaje de 900V que es más listo que un Border Collie. Puede recargar del 20% al 80% en unos nueve minutos. Apenas tienes tiempo de ir por un café y un bocadillo antes de que esté listo para arrancar de nuevo. Esta bestia ofrece una autonomía combinada de 880 millas (1,416 km), lo que significa que podrías conducir desde Ciudad de México hasta Houston sin detenerte para nada que no sea un descanso para ir al baño. Claro, si tan solo México estuviera en China...
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Toda esta tecnología viene con algo de "peso". No es precisamente una bailarina ligera y ágil. El Zeekr 8X es una unidad masiva, con 200.8 pulgadas (5.1 metros) de largo y 78.7 pulgadas de ancho. De hecho, es 6.5 pulgadas más larga que una BMW X5. ¿Y el peso? Detiene la báscula en más de 6,173 libras (2,800 kg). Es básicamente una casa pequeña, pero muy rápida. Para evitar que todo ese peso salga volando de la carretera, utiliza un chasis digital controlado por IA. Me han dicho que toda la configuración se siente como tener a un pequeño piloto de carreras digital viviendo en la cajuela, asegurándose de que no termines estrellado en un arbusto.
El interior es una auténtica sala VIP. Puedes pedirlo con cinco o seis asientos, y la cajuela es enorme: 40 pies cúbicos de espacio, o 77.7 pies cúbicos si abates los asientos. Es espacio suficiente para una vaca, aunque no recomendaría intentarlo. También incluye un sistema de sonido Naim de 29 bocinas. Creo que ni siquiera conozco a veintinueve personas a las que quisiera escuchar al mismo tiempo, mucho menos bocinas.
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La lista de tecnología es aún más ridícula. Este auto tiene 43 sensores y cinco unidades LiDAR que sobresalen como si estuviera esperando una invasión alienígena. Funciona con dos chips Nvidia Drive Thor-U, que según me dicen, son muy inteligentes. Básicamente, tiene más potencia informática que las misiones lunares del Apolo. En esencia, estás comprando una supercomputadora solo para jugar solitario, pero bueno, si tienes los chips, ¿por qué no usarlos?
¿La mejor parte? El precio. Las preventas en China han comenzado en apenas $54,609 dólares. Para un auto con casi 1,400 caballos de fuerza y más dispositivos que toda una flota de autos en una película de James Bond, es una auténtica ganga. Es más barato que muchas SUV alemanas que tienen la mitad de potencia y el doble de aburrimiento. Esta pieza de ingeniería loca y ligeramente aterradora demuestra que el futuro de los vehículos eléctricos se trata de divertirse en grande mientras salvamos el planeta. Aparentemente.
