El Nuevo Camión de Caja Eléctrico de Isuzu es Literalmente una Sala de Estar
Image Credit: Capitán Electro.
Yo no escribo sobre camiones: son grandes, ruidosos y tienen ese olor particular a fonda de mala muerte en medio de una tormenta. Pero Japón ha hecho algo tan extraño que tuve que soltar mi vaso de whisky matutino para mirar más de cerca. Isuzu, los mismos que suelen fabricar cosas para transportar grava o pescado congelado, se presentó en el Tokyo Auto Salon 2026 con un camión de caja que es, literalmente, un salón sobre ruedas.
Se llama Elf MUV, y está basado en su cabina estándar. Por fuera, está pintado de negro con detalles dorados, y parece que está listo para entregar joyas de alta gama o un esmoquin muy caro. Pero de repente, presionas un botón. Una enorme puerta ala de gaviota se eleva, un panel lateral cae, y de la nada, ya no estás mirando un área de carga. Estás mirando el apartamento soñado de un hípster. Tiene pisos de madera, estantes modulares y una silla elegante que se ve más cómoda que la de mi propio estudio.
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Me encanta su absoluta falta de sentido. Es un vehículo comercial que ha sido despojado de su capacidad para hacer cosas comerciales, todo para que puedas sentarte en la parte de atrás a beber un ‘flat white’ mientras miras el océano. Hay una mesa abatible específicamente para preparar café. Básicamente, es una forma de $100,000 dólares para evitar hablar con la gente en una cafetería normal. Si alguna vez quisiste vivir como un ermitaño de lujo que se niega a salir del garaje, Isuzu por fin ha construido un vehículo para ti.
Y como este es el futuro y todos tenemos que ser "verdes" o los osos polares vendrán por nosotros, esta cosa es eléctrica. Debajo de ese elegante piso de madera hay un motor eléctrico que genera 161 caballos de fuerza. Eso no te hará ganar ninguna carrera de cuarto de milla contra un Tesla, pero dado que llevas un juego de café de porcelana en la parte trasera, probablemente tampoco deberías pisar el acelerador a fondo. Las opciones de batería son modulares, y van desde los 60 kWh hasta un robusto paquete de 180 kWh.
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Si la "sala de estar en una caja" no es lo suficientemente ruda para tu alma aventurera, Isuzu también presentó el Be-Cam GeoRoam. Esta es la versión de distancia entre ejes larga, y es esencialmente un mini-apartamento que puede salir del asfalto. Tiene un tumbaburros (defensa), una canastilla de techo y suficientes luces LED para cegar a un estadio de tamaño mediano. Adentro, tienes una cocina, un comedor y un proyector para películas. Es el vehículo perfecto para la persona que quiere "sobrevivir" en la naturaleza, pero insiste absolutamente en tener una comida caliente y una experiencia de cine antes de dormir.
Finalmente, está la Elfmio Cross Style: una camioneta con batea de laterales abatibles para la gente que realmente tiene un trabajo. Se ve ruda, tiene rines geniales y usa el diseño "Space Cab". En Japón, puedes manejar esto con una licencia estándar. Es práctica, eléctrica y parece que podría sobrevivir a un pequeño apocalipsis o, como mínimo, a un viaje a la ferretería local.
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Estos son "conceptos", pero la tecnología es real. Un Isuzu Elf eléctrico base comienza alrededor de los $80,000 dólares, aunque para cuando le agregues el sofá, la máquina de espresso y la iluminación ambiental, estarás viendo un precio mucho más alto. El Elf "estándar" mide unos 5.7 metros (18.7 pies) de largo, pero la versión GeoRoam se alarga aún más para darte ese espacio adicional para la habitación. Es mucho camión por mucho dinero, pero al menos no tendrás que volver a pagar por un hotel.
Soy escéptico, por supuesto. ¿Quién necesita realmente una puerta ala de gaviota en un camión de reparto? Nadie. Pero, ¿quiero uno? Por supuesto que sí. Es ridículo, excesivamente caro e innecesario, que es precisamente la razón por la que es lo mejor que ha salido de Japón este año. Es un santuario móvil para los antisociales, y nunca me había sentido tan comprendido por un fabricante automotriz importante. Si Isuzu encuentra la manera de meter una pequeña cava de vinos junto al paquete de baterías, seré el primero en la fila agitando frenéticamente mi chequera.