La tostadora dorada de Elon ya está aquí y MKBHD está listo para raparse todo
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Nunca lo creerás, pero los locos de Texas realmente lo han hecho. Mientras yo estaba ocupado tratando de entender por qué mi tostadora tiene más personalidad que un hatchback moderno, el equipo de Elon Musk en Giga Texas ensambló el mismísimo primer Tesla Cybercab. Y no, no tiene volante. Básicamente, es una sala de estar rodante de dos plazas en tonos dorados que ha decidido que es demasiado elegante para cosas como "intervención del conductor" o "pedales".
En serio, es un poco impactante. Normalmente, los plazos de Tesla son tan confiables como el clima en Escocia, pero aquí estamos en febrero de 2026, y la primera unidad de producción ya se ha abierto paso fuera de la línea de ensamblaje. Eso es un mes entero antes del calendario de abril que Elon había cacareado anteriormente. No había visto una sorpresa tan grande desde que descubrí que mi bar local empezó a servir batidos de kale. Fue una experiencia confusa, seguida inmediatamente por un desastre absoluto. Pero me desvío del tema.
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Para aquellos de ustedes que disfrutan de una buena apuesta, las cosas se están poniendo picantes. Allá por el 2024, el legendario Marques Brownlee (MKBHD) hizo una audaz declaración (¿o fue una declaración descabellada?). Le prometió a todo el mundo que se raparía la cabeza, en vivo y frente a las cámaras. Todo lo que Tesla tenía que hacer era entregar el Cybercab por menos de $30,000 y antes del 2027. Elon, famoso por nunca perder la oportunidad de hacer un poco de travesura, respondió con un breve "Va a pasar". En algún lugar de por ahí, un peluquero está afilando sus tijeras y riéndose maniáticamente...
Las especificaciones de esta pequeña pepita de oro son bastante modestas. Viene con una batería de 35 kWh, más o menos del tamaño de una batería AA gigante que encontrarías en el control remoto de un gigante. Tesla afirma que te dará aproximadamente 200 millas de autonomía. Eso es suficiente para un viaje a las tiendas o para avanzar a paso de tortuga en el tráfico, siempre y cuando no te importe que el auto piense por ti. La carga inductiva significa que no hay cables desordenados: solo lo estacionas sobre una plataforma y dejas que la magia ocurra.
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Por dentro, es estrictamente biplaza. Es un club muy exclusivo donde ni siquiera puedes elegir la música sin discutir con una pantalla. No hay pedales que pisotear cuando una paloma decida jugar al valiente con tu parachoques. El Cybercab depende completamente de la IA basada en visión de Tesla para navegar por el mundo y Musk está apostando todo a un precio de $30,000 o menos.
Pero hay una mosca gigante, del tamaño de un burócrata, en esta avena futurista. La NHTSA y varios otros reguladores estatales todavía se están rascando la cabeza, preguntándose cómo encaja un auto sin volante en leyes escritas en la época en que la gente todavía pensaba que el vapor era el futuro. Las normas federales de seguridad suelen asumir que hay un humano con pulso detrás del volante. Lograr que a esta cosa se le permita legalmente vagar por tu vecindario será más difícil que enseñarle a un gato a tocar la gaita.
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Musk confía en su nuevo proceso de fabricación “Unboxed” para que la producción sea fácil y barata. Aparentemente, construyen partes del auto por separado y luego las unen con un clic como si fueran un set de Legos muy caro. Se supone que el Cybercab es un 50% más barato de construir que un Model 3. Si funciona, será una revolución. Si no, será el pisapapeles más aerodinámico del mundo, abandonado en un estacionamiento de Texas.
¿Realmente veremos a estas cosas invadiendo las calles para el próximo lunes? Probablemente todavía no para un mortal común y corriente. Esta primera unidad es probablemente un prototipo de prueba, un "ensayo" para asegurar que los robots no hayan iniciado un levantamiento. Pero el hecho de que exista es una bofetada enorme en la cara de los escépticos. Es audaz, es dorado y es la cosa más ridícula que le ha pasado al transporte desde el palo saltarín.
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Como siempre, soy cautelosamente optimista. Principalmente porque quiero ver a un MKBHD calvo, pero también porque la tecnología es genuinamente fascinante. Es un mundo nuevo y valiente, de verdad que lo es. Puedes sentarte en tu auto, disfrutar del almuerzo y dejar que la computadora se encargue de todo el drama de tu viaje diario. Solo tengo una pequeña pregunta: ¿De quién es la culpa cuando el Cybercab decida que el camino más rápido al supermercado es atravesando una fuente?
