China redujo el precio del Porsche, pero mantuvo su estilo

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El sentido común dicta que, si quieres ver el futuro de la industria automotriz, debes mirar a Alemania. Si quieres ver ese mismo futuro, pero por el precio de un cobertizo familiar mediano y un paquete de galletas, miras a China. Todos recordamos cuando trataban al departamento de diseño de Range Rover como un buffet libre, y genuinamente pensé que ya habían superado esa etapa. Pero no... Como un niño travieso que le copia la tarea a su compañero de al lado, SAIC y Huawei se han unido para traernos el Z7: un auto que se parece tanto a un Porsche Taycan que bien podría provocar un fallo en la Matrix.

No digo que se hayan robado los planos, pero no me sorprendería si los diseñadores llevaban puestas camisetas de "Yo amo Stuttgart" durante las reuniones de presentación. El Porsche Taycan es una obra maestra de la ingeniería que comienza en la asombrosa cifra de $133,000. Mientras tanto, se espera que este nuevo Z7, respaldado por Huawei, entre al mercado entre los $36,200 y $50,700. No necesitas ser un genio de las matemáticas para darte cuenta de que podrías comprar tres de estos y aún te sobraría dinero para una cena muy elegante.

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Visto de frente, tiene un poco de personalidad: faros LED afilados y una parrilla negra. Pero muévete solo un centímetro hacia un lado y, de repente, estás viendo un Porsche. La forma de las puertas, la línea del techo, los espejos laterales e incluso las manijas de las puertas parecen haber sido sacadas directamente de un contenedor de repuestos de Porsche a la mitad de la noche. Es el dicho "la imitación es la adulación más sincera" llevado a un nivel que resulta un poco incómodo para todos los involucrados. Me recuerda a cuando le compras un "Rollex" a un sujeto de gabardina y luego te das cuenta de que, de hecho, da mejor la hora que el original...

Se pone aún mejor (o peor, dependiendo de cuántas acciones de Porsche tengas). También hay una versión "Shooting Brake". Para aquellos que no hablan el idioma de los frikis de los autos, eso es una vagoneta deportiva. Esta cosa imita tan de cerca al Taycan Sport Turismo que, si vieras su silueta en un callejón oscuro, estarías buscando en tu bolsillo las llaves de tu joya de Stuttgart. Es una silueta hermosa, claro, pero es tan original como una banda de covers en un bar local.

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Y luego está el color. En lo que solo puede describirse como un piquete de ojos directo a Xiaomi, han pintado el Z7 en un tono de rosa tan brillante que podría verse desde la luna. Incluso tiene rines rosados a juego. Este es claramente un disparo de advertencia al Xiaomi SU7, que lució la misma estética de "Auto de Ensueño de Barbie" a principios de este año. Bonito, colorido... y me encanta el drama de todo esto. Es una telenovela, pero con más baterías de iones de litio y menos gemelos perdidos hace mucho tiempo.

Entra al vehículo y es un país de las maravillas digital. Hay un panel de instrumentos delgado para el conductor, una pantalla central masiva para las cosas "importantes", y otra pantalla para el pasajero, para ayudarlo a ignorar tu terrible forma de conducir y ver videos de gatos en su lugar. El obligatorio volante de base plana está a cargo del Z7, porque, como sabemos, todo vehículo eléctrico necesita sentirse como un auto de Fórmula 1 mientras estás atrapado en el tráfico. Considerándolo todo: es limpio, moderno y tiene más poder de cómputo que el Apolo 11.

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Debajo de esa piel de imitador, estamos ante un buen nivel de potencia que está a la altura de su apariencia. Los números finales todavía son un secreto, pero se rumorea en las calles que tendremos paquetes de baterías de 80 kWh y 100 kWh; eso es suficiente "jugo" para llegar a tu destino sin sufrir un ataque de pánico mayor. El Z7 vendrá en "sabores" de tracción trasera y tracción total, así que puedes elegir entre un trayecto sensato al trabajo o revolver tu almuerzo con un rápido sprint de 0 a 100 km/h.

China ha construido un auto que luce como un Porsche, lo ha llenado de tecnología con el poder mental de Huawei, y le ha puesto el precio de un sedán bien equipado. ¿Un poco descarado? Sí, es la cosa más descarada que he visto desde que mi tío intentó deducir un poni como gasto de negocios en una boda. Pero por $36,000, ¿a la gente le va a importar la "originalidad"? Lo dudo mucho. Estarán demasiado ocupados disfrutando de su "Taycan" mientras cuentan los $100,000 que se acaban de ahorrar.