Una firma de arquitectura inventó la Solaris, una motocicleta de energía solar con alas retráctiles que se carga sola como un girasol extravagante. Es un leopardo de la carretera autosuficiente que ofrece a los motociclistas libertad absoluta de las estaciones de carga. Solo no intentes estacionarla entre dos SUVs, ¡esa sombrilla necesita espacio!

El scooter Yamaha Jog E está aquí, y funciona con una batería diseñada por Honda... ¡escándalo! Compra la carrocería por $1,050 USD y luego alquila la energía a través de una pequeña red de estaciones de intercambio. Las especificaciones están bien, pero los colores son agresivamente grises. Es el futuro del viaje urbano, impulsado por un trabajo en equipo incómodo.

La nueva e-bike TS Pro de Verge redujo el 50% del peso de su motor, pero mantuvo su descomunal par de 737 lb-ft, ahora con una autonomía de 217 millas y una recarga más rápida que un matrimonio de celebridades. Es un cohete sin buje de $29,900 dólares para aquellos a quienes les gustan sus motos elegantes, inteligentes y más ligeras que su conciencia.

¡Zero Motorcycles, que Dios los bendiga, está haciendo un scooter! El LS1 cuenta con una autonomía de hasta 106 millas, una velocidad máxima de 62 mph y un precio de $6,000 dólares. Es una pena que EE. UU. no esté invitado a la pequeña fiesta.

¿Cansado de cargar? Esta nueva motocicleta española, la BBM Hiro, obtiene 62 millas (casi 100 km) de autonomía en nueve minutos. También es un peso pluma de 441 libras (200 kg) que puede disfrazarse de café racer o scrambler. Te toca mover, ansiedad por la autonomía.

El nuevo NIU Concept 06 es un maxi-scooter eléctrico rápido y cargado de tecnología. Alcanza 155 km/h, tiene Modo Centinela e incluso una mesa tipo bandeja para tus croissants mientras carga. Mi auto ya está celoso.

BMW hizo una cosita eléctrica, pequeña y rara llamada "eParkourer". Los geniales surfistas de Deus Ex Machina la pintaron de oliva y, de algún modo, la hicieron deseable... El apocalipsis eléctrico podría tener estilo.

El fabricante indio de motocicletas Ultraviolette trae sus motos eléctricas F77 a España y Portugal, prometiendo una autonomía de 143 millas (230 km). No son supermotos, solo vehículos urbanos sensatos y con estilo. Si el precio es correcto, podrían conquistar Europa, una silenciosa cuadra a la vez.

¡Suzuki está resucitando su peculiar minibike VanVan de los 70 como una moto eléctrica! Es adorable, tiene llantas anchas y 15 caballos de fuerza. Pero Suzuki es tímida... no nos dicen el precio, el tamaño de la batería o la autonomía. Típico. Pero aun así, quiero una.

Can-Am ganó premios brillantes por sus nuevas motocicletas eléctricas y un "buggy" para dunas de 240 hp. Las motos tienen especificaciones reales —como 80 millas de autonomía (128 km) y un precio de $14k dólares— mientras que el buggy es gloriosamente descabellado. Mi casco está (escépticamente) listo.

Zero Motorcycles está moviendo su oficina principal de California a los Países Bajos, diciendo que no es una ruptura, sino un movimiento estratégico para estar más cerca de su mercado más grande: Europa.

¿Cansado de las motocicletas eléctricas que suenan como licuadoras y parecen zapatos prácticos? Yo también lo estaba. Luego conocí a Lightfighter, una compañía que construye motos de carrera eléctricas con más actitud que un adolescente y suficiente torque para hacer girar la Tierra al revés.

Un gobierno en Pakistán está regalando scooters eléctricos rosas a las mujeres. Mi hija, una pequeña cínica, tiene sus objeciones. ¿Es un golpe de genialidad o un tropiezo bienintencionado de color rosa chicle? Analicemos este fabuloso, y ligeramente condescendiente, paso hacia la libertad.

Esta nueva motocicleta eléctrica de la India es básicamente un gadget tecnológico con ruedas y una personalidad encantadora. Tiene un radar para cuidarse las espaldas, dashcams para tener pruebas y suficiente torque como para hacer girar la Tierra al revés. Todo por un precio que es simplemente ridículo.

¡La nueva motocicleta eléctrica WN7 de Honda ya está aquí! Es práctica, tecnológica y construida como un tanque. También cuesta casi $18,000. Para una moto de uso diario. No digo que sea demasiado cara, pero por ese dinero, más le vale que prepare café.

¿Cansado de que el casco te arruine el peinado? El XYTE One de Alemania es un peculiar scooter eléctrico de tres ruedas que puedes conducir legalmente sin uno. Tiene seguridad de coche, un maletero para tu kale y una autonomía de 112 km (70 millas). El futuro está aquí, y es adorablemente extraño.

¿Esa mítica batería de estado sólido que todo el mundo sigue prometiendo? Bueno, acaba de presentarse a su primera cita en una Ducati de infarto. Gracias a QuantumScape y VW, promete una carga de 12 minutos. El futuro está aquí, y es muy, muy italiano.

El Vision CE de BMW es un scooter eléctrico para gente que considera los cascos un inconveniente, pero que ve totalmente normal ir atado dentro de una jaula. Se autoequilibra, así que puedes perfeccionar tu pose de tipo genial en los semáforos. Es el futuro de la movilidad urbana, tal vez.

¿Intentando desesperadamente verte genial? Este nuevo scooter eléctrico tiene un botón que hace un caballito por ti. Sí, de verdad. Es el invento más brillantemente innecesario, que te saca una sonrisa y que grita "sosténme el juguito" que he visto en años.

¿Cansado de las bicis eléctricas que pesan más que un elefante bebé? ¡Los nuevos Micro Haulers de JackRabbit ya están aquí! La Doble lleva a dos personas, la Renegade a un "tipo grande", y ambas son tan ligeras que no necesitarás un quiropráctico.