El "Villain" ha llegado, y es sorprendentemente barato (y diminuto)
Image Credit: Capitán Electro.
Por lo general, cuando alguien te presenta a un "Villano" (‘Villain’), se supone que debes correr en dirección opuesta. O al menos revisar si tienen un bigote que se estén retorciendo sospechosamente. Pero cuando el "Villano" en cuestión es una moto de cross eléctrica de dos ruedas que cuesta menos que el presupuesto mensual de café de mucha gente, me alegra quedarme y hacer preguntas.
Si conoces el nombre ‘Heybike’, probablemente los asocies con cruisers sensatas de llantas gordas o esas amigables bicicletas eléctricas para viajeros urbanos que ves volando por la ciudad entregando comida. Son los "chicos buenos" del mundo de las e-bikes. Pero al parecer, incluso los chicos buenos tienen un lado oscuro. Heybike ha lanzado una nueva máquina llamada ‘Villain’, y sorprendentemente, no tiene absolutamente ningún interés en ayudarte a pedalear cuesta arriba.
Image Credit: Heybike.
Dejemos una cosa clara de inmediato: esto no es una bicicleta. No hay pedales. No puedes fingir que estás haciendo ejercicio cardiovascular mientras dejas que el motor haga todo el trabajo. Heybike ha abandonado por completo la pretensión de "bicicleta" para su nueva línea "Sports". Esta es una moto de cross eléctrica ligera, simple y llanamente.
Es una dosis refrescante de honestidad. Veo a tantas empresas tratando de eludir la ley, poniendo un par de pedales inútiles en una motocicleta y guiñándole un ojo al Departamento de Vehículos Motorizados. Heybike no está haciendo eso. Miraron las regulaciones, se encogieron de hombros y dijeron: "Nah, hagamos simplemente una moto de cross".
Image Credit: Heybike.
Ahora, vamos con los números, que es la parte donde canalizo a mi ingeniero nerd interior. Este pequeño bribón lleva un motor central (mid-drive) que alcanza un pico de 4,160 vatios. Para aquellos de ustedes que no saben de electrones, eso es mucho para algo que solo pesa 125 libras (aprox. 56 kg). Produce alrededor de 140 libras-pie de torque; eso es suficiente empuje para sorprenderte si no estás prestando atención.
La velocidad máxima está listada en 45 mph (aprox. 72 km/h). 45 mph en un coche se siente como si estuvieras detenido. ¿Pero 45 mph en un marco de metal de 125 libras mientras rebotas sobre terrones de tierra? Eso se siente como la velocidad de la luz. Es lo suficientemente rápido para asustarte a ti mismo, lo cual es, después de todo, el punto de andar en una moto de cross.
Image Credit: Heybike.
Visualmente, la Villain se parece un poco a esas motos Sur-Ron que todos los chicos geniales están montando, pero más pequeña. Rueda sobre una llanta delantera de 14 pulgadas y una trasera de 12 pulgadas. Eso es sorprendentemente compacto. Si eres un apoyador de la NFL, podrías parecer un oso de circo montando un triciclo en esta cosa. Pero para adolescentes, adultos más pequeños o cualquiera que solo quiera algo ágil para usar en el patio trasero, es perfecta.
La configuración de la suspensión es sorprendentemente legítima para el precio. Tienes una horquilla hidráulica en la parte delantera con unas 6 pulgadas de recorrido y un amortiguador de nitrógeno en la parte trasera. Está diseñada para suavizar los baches, aunque yo no recomendaría saltar el Gran Cañón con ella.
Image Credit: Heybike.
Hablemos de la batería, porque ese es el corazón de la bestia. Es un sistema de 52 voltios con una capacidad de 1.35 kWh. Heybike afirma que puedes obtener 50 millas (80 km) de rango. Ok, mira. Me encanta el optimismo. Soy una persona optimista. Pero afirmar 50 millas de rango en una moto de cross eléctrica con una batería de 1.35 kWh es como si yo afirmara que solo voy a comer una sola papa frita. Es técnicamente posible, pero altamente improbable en el mundo real.
Si estás montando esta cosa de la manera en que debe ser montada - acelerando a fondo a través del barro y la tierra - no vas a ver 50 millas. Pero incluso si obtienes la mitad de eso, sigue siendo una tarde sólida de diversión antes de tener que enchufarla de 4 a 6 horas.
Image Credit: Heybike.
Hasta este punto, todo iba muy bien para la Villain... Desafortunadamente, tengo que poner los ojos en blanco un poco debido a algunos accesorios interesantes. Hay un interruptor de apagado magnético, que se adhiere a ti. Si te caes (lo cual harás), corta la energía para que la moto no se vaya sola (‘ghost-ride’) contra un árbol. Eso es inteligente. También hay asistencia en reversa, que te ayuda a salir de lugares estrechos. También inteligente.
Pero luego, ofrecen un altavoz Bluetooth opcional que puede reproducir - esperen - sonidos de motor simulados. Ay, cariño, no... ¿Por qué hacemos esto? ¡La mejor parte de las bicicletas eléctricas es el silencio! Puedes andar por el bosque y realmente escuchar a los pájaros cantar antes de atropellar accidentalmente una piña de pino. ¿Por qué querrías añadir un ruido falso de "brum-brum"? Es como dibujarle un bigote a la Mona Lisa. ¡Simplemente disfruten del zumbido futurista, gente!
Image Credit: Heybike.
Pero la Villain se redime rápidamente: creo que esta cosa se va a vender como pan caliente en un buffet de desayuno. El precio sugerido (MSRP) es de $1,499 USD. Y si consigues la oferta de lanzamiento, es de $1,399. ¿Saben lo barato que es eso en el mundo del automovilismo? Tengo amigas cuyos bolsos cuestan más que esta motocicleta. Por menos de $1,500, obtienes una moto de cross eléctrica totalmente capaz, de 45 mph, con frenos de disco hidráulicos y suspensión legítima. Es una propuesta de valor convincente que va a hacer sudar a los competidores.
La Heybike Villain es una jugada interesante. Es un punto de entrada "accesible". Es para el chico de 14 años que quiere destrozar los senderos, o el adulto que quiere una ‘pit bike’ para tontear sin lidiar con gasolina, cambios de aceite o carburadores. Solo recuerda: debido a que no es una "e-bike" con pedales, no puedes montar esto en el carril bici. No seas esa persona aterrorizando a los peatones en la acera. Esto pertenece a terrenos privados, senderos y pistas de tierra. Puede que se llame Villain (Villana), pero a mí me parece una gran cantidad de buena y limpia diversión.
Image Credit: Heybike.
