La peor pesadilla de tu asociación de propietarios acaba de recibir una mejora a 40 MPH
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Si hay algo que amo más que una taza perfecta de té Earl Grey, es una pieza de tecnología que hace que las "Karens" de los suburbios muevan sus persianas con angustia. Justo como la Engwe M20 3.0. He visto algunas "bicicletas eléctricas" antes que eran esencialmente pesadas bicicletas de playa, pero ¿esto? Esto no es una bicicleta. Es un rebelde con chaqueta de cuero que da la casualidad de que tiene pedales porque intenta (y fracasa al) pasar desapercibido en el parque local.
Engwe ha estado coqueteando con la línea entre "bicicleta" y "motocicleta" desde hace un tiempo, pero con la M20 3.0, no solo han cruzado la línea: han quemado llanta sobre ella. Esta máquina es un ciclomotor eléctrico hecho y derecho disfrazado de juguete. Cuenta con un robusto motor de buje trasero con una potencia máxima de 3,300 W que genera 88.5 lb-pie de torque. En términos humanos, eso significa que subirá una colina empinada más rápido que un adolescente corriendo hacia un letrero de "Pizza Gratis".
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El verdadero titular aquí, y la razón por la cual el presidente de tu asociación de propietarios local ya está redactando un memorando en tono enérgico, es la velocidad. Una vez que desbloqueas el "modo todoterreno" (lo primero que todos hacen después de sacarla de la caja), esta cosa alcanza las 40 mph (unos 64 km/h). A esa velocidad, eres básicamente un avión volando a baja altitud. Para evitar que vibres hacia otra dimensión, la M20 viene con un sistema de suspensión completa, que incluye una horquilla de doble corona y suspensión trasera de conexión directa. Pesa alrededor de 102 libras (46 kg) en su versión de una sola batería, así que tiene una gravedad bastante literal.
Puedes conseguirla con una o dos baterías de 60V 20Ah. Si te animas por la configuración de doble batería, Engwe afirma que tiene un alcance de hasta 180 millas (290 km). Incluso si la conduces como si estuvieras escapando de una explosión de película, seguirás obteniendo mucha distancia. Y gracias al cargador de alta potencia de 8A, puedes recargarla por completo en unas 2.5 a 3 horas. Ese es el tiempo justo para disfrutar de un buen almuerzo y una siesta antes de salir a aterrorizar a los vecinos de nuevo.
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El precio es donde realmente me caí de la silla. La versión de una sola batería comienza en $1,399 USD, y la bestia de doble batería cuesta $1,699 USD; he visto bolsos de diseñador que cuestan más y no tienen frenos de disco hidráulicos de 4 pistones ni rotores de 8 pulgadas. La M20 también luce llantas de 20 pulgadas con 4 pulgadas de ancho, dándole ese aspecto de "puedo pasar por encima de un bordillo y no morir" que todos apreciamos.
Los detalles tecnológicos incluyen una pantalla a color de 3.5 pulgadas y desbloqueo por proximidad desde tu teléfono: todo es muy al estilo "el futuro ya está aquí". Solo hay un detalle, y mi escéptico interior lo pide amablemente: por el amor a todo lo sensato, no le den esto a un joven de 14 años. Es una motocicleta eléctrica ligera y merece cierto respeto (y un casco). Es una verdadera locura conducirla, pero seamos adultos al respecto. O al menos, finjamos ser adultos hasta que estemos fuera de la vista de los vecinos.
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