Surcando el Tráfico: Los Juegos Olímpicos de LA Tienen Taxis Aéreos

Archer Aviation Midnight en frente del Coliseo Conmemorativo de Los Ángeles.

Image Credit: Archer Aviation.

Aquí vamos, entonces, ¡a hablar del futuro! ¿Verdad? Específicamente, el futuro que implica ir del punto A al punto B en la encantadora extensión que es Los Ángeles. Si alguna vez has intentado esta hazaña usando la maquinaria convencional, terrestre – lo que los viejos llamamos 'autos' –, sabrás que usualmente implica largos períodos de introspección, cuestionando tus decisiones de vida y preguntándote si caminar no sería simplemente más rápido. Bueno, los tiempos están cambiando, y algo bastante etéreo está planeado para los Juegos Olímpicos de 2028.

Archer Aviation ha decidido que sentarse en el tráfico es cosa de plebeyos. ¿Y quién soy yo para discutirlo? ¿Su solución? Pequeñas máquinas voladoras eléctricas. eVTOLs, si quieres ponerte técnico y sonar terriblemente importante. Estos aparatos, específicamente su modelo 'Midnight', están destinados a convertirse en los carruajes aéreos oficiales para los Juegos Olímpicos LA28. Mientras el resto de nosotros probablemente seguimos haciendo fila por un hotdog tibio o tratando de encontrar un estacionamiento que no requiera una segunda hipoteca, los VIPs, atletas y, presumiblemente, cualquiera que sepa convencer para conseguir el asiento correcto, estarán zumbando por encima.

El objetivo de Archer, y uno bastante ambicioso por cierto, es lograr que estos helicópteros eléctricos ofrezcan servicios comerciales de taxi aéreo aquí en los buenos y viejos Estados Unidos. Han estado muy ocupados, firmando acuerdos por doquier – Japón, los Emiratos Árabes Unidos, y más cerca de casa, han trazado planes para la Ciudad de Nueva York. Imagina ir rápidamente entre los aeropuertos JFK, LaGuardia y Newark sin siquiera tocar la jungla de asfalto de abajo. Suena lo suficientemente atractivo como para hacerte olvidar el inevitable cacheo de seguridad.

Archer Aviation Midnight sobrevolando un paisaje urbano al atardecer.

Image Credit: Archer Aviation.

Los Ángeles ha estado en su radar desde hace un tiempo. Los planes aparentemente se gestaron en agosto de 2024, y la idea era dar inicio a las operaciones en algún momento de 2026. Lo de los Juegos Olímpicos no es solo un arrebato repentino de entusiasmo patriótico; parece que ya estaban tramando su invasión aérea del Estado Dorado. Sin embargo, la asociación lo hace oficial: Archer ha conseguido los derechos exclusivos para transportar gente durante los Juegos.

Esto significa que su aeronave Midnight se integrará al sistema de transporte del evento y se encargará de trasladar a dignatarios olímpicos, aficionados devotos (aquellos con bolsillos abultados, apostaría), y pejes gordos de la empresa. Y estos taxis voladores incluso podrían echarle una mano a los servicios de emergencia y seguridad. Cuando piensas en la enorme cantidad de gente que se espera para los Juegos – más de 15 millones de visitantes de todo el mundo – suena como una aplicación genuinamente útil, siempre y cuando puedan despegar de manera confiable.

El fundador y CEO de Archer, Adam Goldstein, naturalmente está bastante emocionado con todo esto. Habla de transformar el transporte en Los Ángeles, dejar un legado duradero, y ver su aeronave Midnight con el logo del Equipo de USA y los Anillos Olímpicos. Y hay que darle crédito: abordar el tráfico de Los Ángeles es un gran asunto. Aunque sospecho que el legado podría implicar principalmente que unos pocos selectos lleguen a los lugares un poco menos agotados que el resto.

Archer Aviation Midnight

Image Credit: Archer Aviation.

¿Dónde aterrizarán estas maravillas celestiales? El plan es establecerse, o mejor dicho, 'vertipuertos' en ubicaciones clave: el SoFi Stadium en Inglewood, el histórico Memorial Coliseum en USC, el aeropuerto LAX (naturalmente), Hollywood (porque claro), Orange County y Santa Mónica. Imagina volar a LAX y simplemente subir a una aeronave eléctrica y silenciosa que te lleva rápidamente hacia tu destino. Le gana a hacer fila para un bus de enlace o a explicarle a un taxista cansado exactamente a dónde necesitas ir.

No tenemos cifras sobre las dimensiones, potencia, capacidad de la batería en kilovatios-hora, o qué tan rápido el Midnight puede elevarse al cielo. Tampoco sabemos el precio de una de estas cosas, que me imagino está por encima de 'mi fondo de jubilación' y posiblemente acercándose a 'nación insular pequeña'. Aunque las acciones de la compañía se negocian bajo el pegadizo símbolo bursátil $ACHR, si te apetece apostar en el futuro de la aviación.

Lo que sí sabemos es dónde planean construir estas cosas. Parece que las ensamblarán en San José, California, lo cual tiene sentido, estando en el corazón de la tecnología. Pero Archer también abrió una nueva instalación en Covington, Georgia. Repartiendo el amor (y los trabajos de manufactura) por todo el país, lo cual es bastante agradable de ver.

Los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028 podrían ser el campo de pruebas para el primer servicio generalizado de taxis aéreos en Estados Unidos. ¿Será un éxito glorioso, una red fluida de vuelos eléctricos que transporten a la gente sin esfuerzo? ¿O será una novedad un poco caótica y cara para los pocos privilegiados? Lo sabremos en solo un par de años.

Source

Max McDee

Max es un apasionado de la mecánica en toda regla. Con una llave inglesa en una mano y un bolígrafo en la otra, Max ha pasado los últimos treinta años construyendo y compitiendo con algunos de los vehículos más impresionantes que jamás hayas visto. Ya sean coches, motos o barcos, Max tiene la habilidad de convertir la potencia mecánica bruta en una obra de arte. Pero no es solo un ingeniero talentoso, también es un verdadero conocedor de la industria, con una gran cantidad de conocimientos y un amor por las buenas historias.

Anterior
Anterior

El Cavorite X7 de Horizon es el primer avión con ventiladores en las alas que realmente vuela

Siguiente
Siguiente

Tu Viaje Diario Ahora Será Más Húmedo y Rápido Gracias a las Bañeras Eléctricas del Futuro