Vaya idea… ¿Taxis voladores en Nueva York? Ya era hora, digo yo

Archer Aviation Midnight NYC

Image Credit: Archer Aviation.

Los cerebritos de una empresa llamada Archer, allá en la soleada Santa Clara, California, creen que están a punto de convertir la Gran Manzana en algo sacado directamente de Los Supersónicos. ¡Taxis aéreos, dicen! Honestamente, con todos los atascos que hay en tierra, uno pensaría que a alguien se le habría ocurrido esto antes. Pero no, tenían que ser los californianos los que finalmente se pusieran las pilas.

Su gran plan consiste en una red de "vertipuertos"; utilizarán las plataformas de helicópteros existentes, gracias a Atlantic Aviation. ¿La gran idea? Trasladar a la gente del caos de Manhattan a lugares como el Aeropuerto JFK en cinco a quince minutos. Si alguna vez te has quedado atascado en un taxi neoyorquino, avanzando a paso de tortuga sobre un derrame de melaza durante una o dos horas buenas, esa idea debe sonar a pura magia.

Estos carruajes aéreos, apodados "Midnight" – un nombre bastante dramático, si me preguntan – se están construyendo con la ayuda de nada menos que Stellantis. Juntos, esperan producir más de dos mil de estas cosas al año desde una fábrica en Georgia. ¡Eso son unas cuantas máquinas voladoras! Cada una puede llevar a cuatro pasajeros y un piloto. Esperemos que el piloto sepa adónde va y no nos enrede a todos entre los rascacielos.

Archer Aviation Midnight NYC

Image Credit: Archer Aviation.

Solo queda un pequeño obstáculo antes de que Midnight surque los cielos: se llama "Certificación de Tipo" y proviene de la FAA. Pero si Archer logra superar los muchos trámites para obtenerla, sus helicópteros eléctricos podrían estar entrando y saliendo de los principales aeropuertos, facilitando esos viajes cortos para los pasajeros de United Airlines. En realidad, todo esto es parte de un panorama más amplio. Ya tienen puestos los ojos en San Francisco y Los Ángeles, soñando con trasladar a los viajeros por esas extensas ciudades californianas. Todo empieza a sonar bastante… plausible. Casi.

Archer no es el único jugador en este juego de altos vuelos; tenemos otras compañías como Joby, AutoFlight y Beta Technologies que han logrado que sus aparatos realmente vuelen bien, ya sabes, subiendo y luego avanzando. Un paso bastante crucial, uno pensaría.

Los muchachos de Archer decían hace unos tres años que su objetivo era lanzar su servicio de taxi aéreo en Nueva York este año, con una ruta desde el centro de Manhattan hasta el Aeropuerto de Newark. Y según el "Índice de Realidad AAM", se supone que Archer está en camino de lograrlo. ¡Caramba! Aparentemente, Joby Aviation también podría unirse a ellos en los cielos antes de que termine el año. Aunque, hay un pequeño problema con otro contendiente, Volocopter, que parece haber tenido un pequeño tropiezo financiero. ¡Hacia adelante y hacia arriba, eh!

Una Mapa de Network Archer NYC

Image Credit: Archer Aviation.

Pero lo crucial es esto: ¿cuánto costará todo esto? El CEO de Archer, Adam Goldstein, calcula que un vuelo desde Manhattan al JFK podría costar alrededor de $150. Aparentemente, eso es similar a uno de esos viajes elegantes de Uber Black. No es precisamente calderilla, pero si te ahorra una o dos horas de miseria inducida por el tráfico, podría valer la pena. Y el Sr. Goldstein parece bastante optimista sobre la obtención del visto bueno en Nueva York, con toda la infraestructura de helicópteros existente y, aparentemente, mucha gente con ganas de evitar el caos terrestre.

Taxis voladores eléctricos en Nueva York: qué manera de empezar otra semana en el mundo de los vehículos eléctricos... Todavía suena un poco a algo sacado de una caricatura particularmente optimista, pero quizás, solo quizás, pronto estaremos mirando hacia arriba y viendo estas libélulas eléctricas zumbando entre los edificios. Solo trata de no derramar tu café si me ves saludando desde una de ellas.

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Max McDee

Max es un apasionado de la mecánica en toda regla. Con una llave inglesa en una mano y un bolígrafo en la otra, Max ha pasado los últimos treinta años construyendo y compitiendo con algunos de los vehículos más impresionantes que jamás hayas visto. Ya sean coches, motos o barcos, Max tiene la habilidad de convertir la potencia mecánica bruta en una obra de arte. Pero no es solo un ingeniero talentoso, también es un verdadero conocedor de la industria, con una gran cantidad de conocimientos y un amor por las buenas historias.

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