Viento en tu Cabello, Electrones en el Aire: El Descarado Buggy de Citroën Ha Vuelto
Image Credit: Stellantis.
¿Recuerdan ese vehículo de ojos saltones y techo abierto, el Ami Buggy? ¿El que parecía haber escapado de una caricatura y decidió ir a la playa? Bueno, ¡ha vuelto! Y esta vez, se quedará como esa melodía pegadiza que no puedes sacarte de la cabeza. Dejó de ser una fantasía pasajera, el renovado Ami Buggy se ha unido oficialmente a la línea completa del Citroën Ami, listo para inyectar una buena dosis de "¡juju!" en nuestras escapadas europeas.
Para aquellos que se perdieron la novedad la primera vez, el Ami Buggy es un pequeño vehículo eléctrico que arroja la precaución (y las puertas, aparentemente) al viento. La nueva versión mantiene la política de su predecesor de ser ventilado y sin puertas, optando en cambio por unas barras de metal negro bastante atractivas. Es un todoterreno minimalista pero pequeño y alimentado por los duendes de los electrones. ¿Y para esos días lluviosos en que la Madre Naturaleza decide echar una lagrimita? Hay cubiertas de puerta con cremallera opcionales. Después de todo, a nadie le gusta un trasero empapado, incluso en un vehículo que es esencialmente un elegante carrito de golf.
A la innegable gracia del Buggy se suman esas llantas de acero de 14 pulgadas con acabado dorado. Es el sueño de una urraca atornillado a este pequeño utilitario eléctrico. Lamentablemente, el genial tono caqui del modelo anterior se ha esfumado, pero afortunadamente Citroën nos ha regalado el Ami Buggy Palmeira. Esta joya de alta gama luce elegantes calcomanías negras y amarillas que hacen eco al icónico logo de doble chevrón de la marca. ¿Y por dentro? Prepárense para una fiesta de detalles amarillos, desde las cajas de almacenamiento hasta las alfombrillas. Ah, ¿y mencioné a Andy? Los compradores del Palmeira reciben un pequeño robot con cabeza oscilante para que les haga compañía en sus electrizantes paseos.
El renovado Ami Buggy no modifica los componentes internos. Sigue funcionando con un único motor eléctrico de 8 caballos de fuerza, que no va a batir ningún récord de velocidad terrestre. ¿Velocidad máxima? Unos tranquilos 45 kilómetros por hora. Pero, ¿quién tiene prisa cuando se viaja con el viento en el pelo (o lo que quede de él)? La batería de 5.5 kWh ofrece una pequeña autonomía de 75 kilómetros, lo cual es suficiente para moverse por la ciudad o dar un paseo tranquilo al bar de tapas local en la soleada España. Y cuando llega el momento de recargar, una toma de corriente estándar de 220V lo tendrá de vuelta en acción en unas cuatro horas. ¡Pan comido!
Image Credit: Stellantis.
Resulta que hay más en esta pequeña evolución eléctrica. La actualizada familia Ami también da la bienvenida al Ami Cargo LCV (eso es un Vehículo Comercial Ligero para los que no son europeos) y al ingenioso Ami for All, diseñado específicamente para usuarios de sillas de ruedas. Citroën cree que la diversión eléctrica debería ser para todos, y yo también. Para aquellos que deseen un poco de personalización con el Ami estándar, también hay tres "Paquetes de Color" – Spicy, Icy y Minty – que ofrecen cubiertas de rueda, calcomanías y detalles interiores coloridos que puedes instalar tú mismo.
¿Cuándo podrán tener en sus manos uno de estos peculiares carros eléctricos? Marquen sus calendarios, amigos míos, porque los pedidos se abrirán en toda Europa el 6 de mayo. El precio del Ami estándar comienza en unos razonables $9,100, con la versión Color Pack llegando a los $9,500. El aventurero Ami Buggy les costará $10,900, mientras que la edición Palmeira completamente equipada sonará la caja registradora en $11,400. Considerando que Citroën ya ha vendido la impresionante cifra de 75,000 unidades Ami desde su debut en 2020, parece que esta pequeña maravilla eléctrica ha tocado la fibra sensible del continente.
Image Credit: Stellantis.
El Citroën Ami Buggy es una bocanada de aire fresco y diversión al aire libre. Es un recordatorio de que ir del punto A al punto B no siempre tiene que ser un asunto serio. A veces, un poco de ingeniería caprichosa y mucho sol son todo lo que se necesita. Si se encuentran en Europa y ven pasar uno de estos zumbando, salúden al conductor. Probablemente se esté divirtiendo más que nadie en la carretera.
