¿Valió la pena la espera? El Celestiq de $350,000 de Cadillac ha llegado, y Rolls-Royce debería estar nervioso
Image Credit: Cadillac.
No todos los días una compañía de autos decide lanzarse de cabeza, y con bombos y platillos, a la parte más profunda de la piscina del ultralujo. Pero eso es precisamente lo que ha hecho Cadillac con su nuevo y totalmente eléctrico Celestiq. Y cuando digo "la parte más profunda", me refiero a esa zona de la piscina donde necesitas un asesor financiero certificado solo para mirar el agua. Estamos hablando de un precio inicial en el rango de los "mediados de $300,000". Con esa cantidad de dinero, podrías comprar una casa encantadora en muchas partes del país o, en mi caso, un suministro de por vida de quesos artesanales y un gato muy bien alimentado.
Cadillac solía ser la marca que amaba tu abuelo. Sólida, confiable y tan emocionante como una siesta de martes por la tarde. Han fabricado algunos autos de alto rendimiento fantásticos últimamente, no me malinterpreten, pero el antiguo eslogan de la marca, "El Estándar del Mundo" ("Standard of the World"), se sentía un poco como si yo afirmara ser el "Estándar de la Puntualidad". Un objetivo noble, pero la evidencia sugería lo contrario. Sin embargo, con el Celestiq, parece que Cadillac está intentando reclamar ese título, y ha llegado con las pruebas en la mano.
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La primera de estas bellezas ha sido entregada oficialmente, y es toda una declaración de intenciones. Este no es el típico sedán eléctrico que ves estacionado en cada supermercado orgánico. Cada Celestiq se construye a mano, con el tipo de atención al detalle que normalmente reservarías para un huevo de Fabergé o una masa madre complicada, y la producción se limita a menos de dos autos por día.
¿Qué obtienes exactamente por el precio de una casa familiar? Para empezar, un auto que mide casi 5.5 metros de largo. Es un majestuoso yate terrestre, una embarcación silenciosa de propulsión eléctrica diseñada para hacer que un Rolls-Royce o un Bentley miren su reflejo con nerviosismo. El diseño es... ¿cómo lo digo amablemente? Bueno, es mucho. Es audaz y futurista, y ciertamente no se confundirá con nada más en el estacionamiento del club de campo. El primer auto para un cliente fue acabado en un encantador tono de marrón con un interior a juego, lo que suena sorprendentemente chic.
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Todo el proceso de compra es una experiencia. No entras simplemente a un concesionario a patear las llantas. En cambio, te invitan a un lugar especial llamado Cadillac House at Vanderbilt, cerca de Detroit. Allí, un conserje personal te ayuda a personalizar cada pequeño detalle. ¿Quieres que tu auto combine con tu bolso favorito? Probablemente puedan hacerlo. ¿Quieres bordar la filosofía de tu vida en los asientos? Es muy probable que esté sobre la mesa. Esto se parece menos a comprar un auto y más a encargar una obra de arte rodante.
Por dentro, es el paraíso para los amantes de la tecnología. El tablero está dominado por una gigantesca pantalla de 55 pulgadas que se extiende de un lado al otro del auto. Y si eso no fuera suficiente, los afortunados en la parte trasera tienen sus propias pantallas de 12.6 pulgadas. Probablemente podrías ver tres películas diferentes y un programa de cocina simultáneamente allí. El auto también cuenta con un "Techo de Cristal Inteligente" ("Smart Glass Roof") con cuatro zonas separadas, para que cada pasajero pueda decidir cuánta luz solar quiere que honre su presencia.
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Por supuesto, al ser un auto eléctrico, tenemos que hablar de lo divertido: potencia y autonomía. El Celestiq viene con dos motores eléctricos, uno para cada eje, lo que le da tracción total. Juntos, producen unos muy saludables 655 caballos de fuerza y 646 libras-pie de torque. En términos simples, si pisas el acelerador a fondo, pasará de 0 a 100 km/h en unos muy inquietantes 3.7 segundos.
Toda la electricidad proviene de una enorme batería de 111 kilovatios-hora, que según Cadillac es suficiente para unos 487 kilómetros de autonomía. Es una cifra respetable, suficiente para llevarte desde tu mansión en las colinas hasta tu otra mansión en la costa sin ninguna ansiedad por la autonomía. Y estoy bastante seguro de que, si puedes permitirte un Celestiq, probablemente puedas permitirte tener un cargador rápido instalado en cada casa que poseas.
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¿Es el Celestiq el auto que finalmente volverá a poner a Cadillac en su pedestal de "El Estándar del Mundo"? Es un intento audaz y fabulosamente caro. No es un auto para todos, ni siquiera para la mayoría de la gente. Es una declaración de que el lujo estadounidense puede ser tan opulento y personalizado como sus contrapartes europeas. Es la Declaración de Independencia de Cadillac, por así decirlo. Tengo que darle a Cadillac una ovación de pie. No solo metieron un dedo en el agua; se tiraron de panzazo. Y por eso, tienen mi máximo respeto.
