Mercedes-AMG se Conecta al Futuro y Anticipa un Contendiente Eléctrico para el Taycan
Image Credit: Mercedes-AMG.
Parece que los muchachos de Affalterbach han estado jugando con los componentes eléctricos otra vez. Y no de una manera en plan "se me averió la tostadora". Aparentemente, Mercedes-AMG, creadores de gloriosos V8 que hacen temblar la tierra, finalmente están metiendo los pies – o quizás hundiendo toda su bota de agua – en el estanque de los autos eléctricos. Y ya era hora, dirán algunos. Mientras aparentemente todavía están trasteando con los devoradores de combustible fósil, también han estado preparando un súper sedán completamente eléctrico.
AMG nos ha estado mostrando adelantos de esta bestia a batería, despegando el camuflaje como un niño pequeño desenvolviendo un regalo de Navidad particularmente intrigante. Y lo que estamos viendo tiene un parecido bastante sorprendente con aquel concepto Vision AMG de hace unos años. Ya sabes, el que parecía haber escapado de una película de ciencia ficción particularmente elegante.
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El frontal, donde usualmente encontrarías una enorme parrilla succionando aire para un motor que escupe fuego, simplemente ya no está ahí. En cambio, tenemos algunas partes con listones en la parte baja, presumiblemente para evitar que los componentes eléctricos se calienten demasiado. Pero lo que realmente llama la atención en el frente son esas luces de circulación diurna. Tienen la forma de la estrella de tres puntas de Mercedes, solo que en tamaño gigante. Aparentemente, veremos versiones similares, aunque más pequeñas, en otros Mercedes nuevos, pero AMG siendo AMG, han decidido ir a lo grande. En el lenguaje de AMG, la sutileza es para bibliotecarios, no para ingenieros geniales.
Deslízate hacia el lateral, y es atractivo, ¿verdad? Bajo, elegante como una nutria en un traje de neopreno, ¿y esas llantas de radios apretados? No son solo para lucir, ojo. Aparentemente, se supone que ayudan a cortar el aire en aras de la aerodinámica. Todo es terriblemente inteligente.
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¿Y la parte trasera? Se fueron esas luces temporales de aspecto más bien rústico que han estado colocando en las mulas de prueba. En cambio, tenemos luces traseras LED circulares apropiadas, ¿y adivina qué? También tienen el motivo de la estrella. Consistencia, tu nombre es Mercedes-AMG. Ah, y hay un alerón trasero activo. Cuando tienes suficiente potencia como para reorganizar el paisaje local, necesitas un poco de carga aerodinámica adicional para mantener las cosas apuntando en la dirección correcta.
Este AMG completamente nuevo está apuntando a modelos como el Porsche Taycan y el Audi RS e-tron GT. Ambos son vehículos bastante rápidos, debo admitir, incluso si marcaron un pequeño alejamiento de lo habitual en sus fabricantes. Así que AMG necesita estar a la altura. Y todas las señales apuntan a que traerán un verdadero trueno a este enfrentamiento eléctrico.
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Debajo de todo ese metal esculpido se encuentra la nueva arquitectura AMG.EA. Pero lo realmente interesante es lo que está atornillado a ella: un paquete de baterías de los muchachos inteligentes de Sila Nanotechnologies allá en los buenos Estados Unidos. ¿Y los motores eléctricos? Vienen directamente de una firma británica llamada Yasa. Cuatro de ellos. Delgados como un panqueque y con suficiente torque como para arrancar el asfalto de la carretera. Un verdadero esfuerzo internacional, este.
Se rumorea que AMG está buscando una cifra de potencia de cuatro dígitos; estamos hablando de más de 1000 caballos de fuerza. Suficiente para hacerte sudar los ojos y que tus órganos internos bailen un tango. Este tipo de potencia lo pondría directamente en la pelea con las versiones tope de gama del Taycan y el RS e-tron GT.
Para aquellos de ustedes que todavía se aferran al reconfortante rugido de la combustión interna, Mercedes-AMG continuará vendiendo el AMG GT 4 Puertas a gasolina junto con este recién llegado eléctrico. Así que aún pueden tener su pastel y comérselo, aunque uno hace un ruido glorioso y el otro no. Pero el silencioso será más rápido que un rayo engrasado.
Image Credit: Mercedes-AMG.
¿Vale la pena emocionarse con el AMG eléctrico? Si te gusta tu rendimiento servido con cero emisiones por el tubo de escape y suficiente potencia como para avergonzar a un avión de combate en una pista corta, entonces sí, creo que deberías estar bastante emocionado. Esto no es solo otro coche eléctrico; este es AMG probando suerte en el futuro. Y conociéndolos, es probable que sea uno bastante espectacular.
