Esta Chispa Española Pesa Menos Que un Yorkshire Terrier y Carga Más Rápido Que un Teléfono Inteligente
Image Credit: Baltasar.
Una empresa española de la que probablemente nunca has oído hablar ha ideado algo verdaderamente electrizante. Y con electrizante, no solo me refiero a que funciona con electricidad; me refiero a que probablemente podría paralizar a una pequeña nación europea en un abrir y cerrar de ojos. Lo llaman el Baltasar Revolt R, y es tan discreto como un coche de Fórmula Uno irrumpiendo en una reunión social.
Este arma enfocada en la pista de carreras pesa menos de 800 kilogramos. Eso es menos pesado que cierto deportivo japonés que todos conocemos y admiramos. El Revolt R aparentemente se ha sometido a una dieta seria, perdiendo más peso que una estrella de Hollywood antes de la temporada de premios. Los creadores españoles de este vehículo de pista lograron este peso pluma revistiendo todo con fibra de carbono: el chasis, los componentes de la suspensión, probablemente incluso los portavasos, si tuviera alguno. También se ha añadido algo de Kevlar para mayor seguridad. Todo es muy serio, muy del mundo del automovilismo.
Image Credit: Baltasar.
Propulsando este misil revestido de fibra de carbono hay dos motores eléctricos ubicados en la parte trasera. Estos titanes gemelos generan una potencia combinada de 500 caballos de fuerza y un par motor francamente ridículo de 1000 Nm. Eso es suficiente fuerza para reacomodar tus órganos internos bajo una fuerte aceleración. No han revelado el tamaño exacto de la batería, lo cual es un poco como mantener tu receta favorita en secreto de estado, pero sí mencionan un sistema de alto voltaje.
El Revolt estándar, el hermano ligeramente menos desquiciado, supuestamente alcanza más de 480 kilómetros con una sola carga. Lo cual está muy bien, pero la afirmación verdaderamente asombrosa es que puedes recargarlo hasta el 80% en el tiempo que lleva preparar una buena taza de café: cinco minutos. ¡Cinco minutos! ¡Mi hervidor tarda más que eso! Si esto es cierto, es brujería, pura y simple.
Visualmente, el Revolt R ha recibido el tratamiento completo de día de pista. En la parte delantera, hay un nuevo splitter que parece que podría arar un campo, junto con unos faros de estilo agresivo y piezas remodeladas alrededor de las ruedas delanteras. Pero es en la parte trasera donde las cosas se ponen realmente dramáticas. En lo alto de la parte posterior se encuentra un alerón de fibra de carbono de proporciones verdaderamente épicas. Es el tipo de alerón que dice: "Sí, me tomo las curvas muy, muy en serio". Completan el aspecto unas llantas pintadas de color dorado bastante atractivas envueltas en neumáticos tan lisos que probablemente requieran una charla de seguridad antes de que te permitan acercarte a ellos.
Echando un vistazo al interior, queda claro que el lujo ha pasado a un segundo plano frente a los tiempos de vuelta. Un único asiento de carreras de fibra de carbono domina la cabina, junto con pedales dorados igualmente funcionales. Todo es negocio allí dentro, diseñado para una cosa y solo una: ir alrededor de una pista más rápido de lo que las leyes de la física consideran sensato.
Ahora la parte que podría hacer llorar a tu billetera y pausar tu corazón por un breve momento. Baltasar estima que esta máquina eléctrica de ensueño comenzará en alrededor de 450.000 euros. Al tipo de cambio actual, eso son unos impresionantes 510.000 dólares estadounidenses. Medio millón de dólares por algo con lo que ni siquiera puedes ir a la tienda de la esquina. Es el tipo de dinero que podría comprarte un pequeño bloque de apartamentos, o quizás una flota de esos deportivos japoneses mencionados anteriormente. Pero, de nuevo, ninguno de ellos probablemente se cargará más rápido que tu teléfono ni avergonzará a los superdeportivos en un circuito.
El Baltasar Revolt R es ligero, potente, eléctrico y se carga más rápido de lo que puedes decir "¿Dónde está mi café con leche?". El único pequeño inconveniente es el precio, que lo sitúa firmemente en el reino de los ganadores de lotería y los multimillonarios tecnológicos. Pero bueno, podemos soñar, ¿verdad?
