They See Me Rollin', They Hatin'... Un Mini eléctrico se vuelve Mad Max
Image Credit: Delta4x4.
Lo que tenemos aquí es un Mini. Sí, un Mini. No realmente el que tu tía Mildred conducía tranquilamente, probablemente con un perrito de cerámica asintiendo furiosamente en el tablero. Este no es el carrito de compras de tu abuela. Este ha estado tomando batidos de proteína en serio y ha tenido una aventura todoterreno bastante alarmante.
La gente ingeniosa de Delta4x4 y el ala lunática de X-Raid – ya sabes, los que ganan el Rally Dakar por diversión – han decidido que al perfectamente sensato y pegado al asfalto Mini Countryman le vendría bien un poco de musculatura. Y cuando digo musculatura, me refiero a que le han puesto más plástico que en una convención de Tupperware y lo han levantado tan alto que probablemente podría pasar por encima de un tejón con sombrero de copa.
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Bueno, esto actualmente es solo una representación digital, un producto de la imaginación hiperactiva de algún ingeniero después de demasiados espressos. Pero el tentador susurro es que si suficientes fanáticos de los motores – o de los voltios en este caso – tocan a sus puertas virtuales, podrían construir algunos. Una serie limitada, están insinuando. Lo que, en el mundo real, probablemente significa que harán unos tres, y dos de ellos terminarán en el garaje con aire acondicionado de algún jeque junto a un camello bañado en oro.
Los cerebritos detrás de este artilugio salvaje no han dicho explícitamente a qué pobre e incauto Countryman han sometido a esta tortura medieval, pero las apuestas apuntan a la versión eléctrica, el Countryman SE All4. Este pequeño enchufable generalmente presume de unos nada despreciables 308 caballos de fuerza cortesía de su configuración de doble motor y tracción total. También carga una batería de 66.5 kWh que, en teoría, debería darte unos 341 kilómetros antes de que estés buscando frenéticamente un punto de carga que probablemente no exista en el desierto para el que supuestamente está diseñado este vehículo.
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Pero hay una parte ligeramente descabellada... Le han puesto extensiones de guardabarros delanteros y traseros que hacen que el pobre Mini sea 20 centímetros más ancho. ¡Eso es casi el largo de una baguette de buen tamaño! ¿Por qué? Bueno, presumiblemente para albergar las gigantescas llantas de aleación Delta4x4 Hanma de 18 pulgadas envueltas en neumáticos que parecen haber sido robados de un monster truck. Y para asegurarse de que no rayes esa elegante pintura nueva – un atractivo gris mate con las obligatorias rayas naranjas de "más rápido" – le han atornillado una defensa delantera. El estacionamiento urbano es demasiado tranquilo. ¿Verdad?
¿Y qué pasa con las expediciones de fin de semana? No estoy del todo seguro de a dónde llevarías esta cosa, pero los creadores han añadido cuidadosamente una baca en el techo. Perfecta para sujetar tus orugas de nieve, una rueda de repuesto de tamaño completo y una estufa de camping extra con provisiones de emergencia de té Earl Grey. Uno nunca puede estar demasiado preparado.
Delta4x4, claramente no contento con solo hacerlo más ancho y alto, también ha tomado una idea del Land Rover Defender y ha añadido compartimentos de almacenamiento en las ventanas laterales traseras. ¿Quién no necesita huecos extra cuando está fingiendo estar en el París-Dakar? Y como toque final, han añadido correas decorativas al capó y al portón trasero. ¡Decorativas! Como una pequeña declaración de moda todoterreno.
Debajo de toda esta parafernalia robustecida, Delta 4x4 modificó la suspensión, dándole 5 centímetros extra de distancia al suelo. Eso significa que ahora probablemente pueda pasar por encima de un reductor de velocidad particularmente malhumorado sin raspar sus delicadas partes bajas. Lo llaman una suspensión "puesta a punto para rally", lo que evoca imágenes de él rebotando con entusiasmo sobre las dunas, aunque sospecho que estará más cómodo subiendo el bordillo frente a un supermercado.
Image Credit: Delta4x4.
X-Raid, que participó en esta creación, no ha dicho ni una palabra sobre ninguna mejora real en el rendimiento. Lo cual es una pena. Uno pensaría que si te vas a tomar todas estas molestias para que parezca que podría conquistar el Desierto de Gobi, querrías darle un poco más de potencia. Aun así, 308 caballos de fuerza no son exactamente pocos, incluso si está arrastrando algunas toneladas extra de accesorios todoterreno. Y ese par eléctrico instantáneo ciertamente te ayudará a salir de un charco de barro... o de un macizo de flores particularmente agresivo.
Lo crucial, la parte que realmente podría hacer que toda esta empresa sea un poco menos descabellada, es que dicen que es "legal para la calle". Este Mini Frankenstein, esta rareza automotriz, teóricamente podría estar paseando por tu calle principal, haciendo que los transeúntes desconcertados se atraganten con sus lattes. Imagina llevar a los niños a la escuela en esta bestia. Sin duda ganarías el premio a la "mamá futbolera más intimidante".
Image Credit: Delta4x4.
Por supuesto, la gran pregunta es el precio. No han mencionado una cifra, pero seamos realistas. Esto no va a ser barato. Estás hablando de una conversión altamente especializada por un par de compañías que saben un par de cosas sobre hacer que las cosas vayan muy rápido (y muy de lado) en lugares muy inhóspitos. Así que, espera un precio que probablemente podría comprarte un Mini Countryman perfectamente agradable y normal...
Aun así, hay que admirar esta idea. Tomar algo tan inherentemente Mini y convertirlo en un aspirante a corredor del desierto es genialidad o pura locura. O quizás una deliciosa mezcla de ambos. ¿Y el hecho de que comenzara como una broma del Día de los Inocentes? Eso hace que todo sea aún más maravillosamente absurdo. Sinceramente, espero que lo construyan. El mundo siempre podría usar un poco más de locura automotriz.
