Ya puedes aprender a manejar en una motocicleta eléctrica
Image Credit: LiveWire.
Aprender a manejar una motocicleta siempre ha sido un proceso un tanto torpe, que generalmente involucra un estacionamiento polvoriento, una colección de tristes y pequeñas motos a gasolina que se han caído más veces de las que puedes contar, y un instructor gritando: "¡MÁS EMBRAGUE! ¡NO, MENOS EMBRAGUE!". Es un rito de iniciación, supongo, y todos pasamos por eso.
Pero, ¿y si te dijera que hay una forma nueva y mejor? ¿Una forma que no implica que la moto se te apague dramáticamente frente a toda tu clase o intentar dominar las artes oscuras de la palanca del embrague y la de cambios al mismo tiempo? Presta atención, porque el futuro ya está oficialmente aquí. Ahora puedes obtener tu licencia de motociclista en una motocicleta eléctrica elegante, silenciosa y maravillosamente sencilla. Y ya era hora.
He pasado mi vida sobre, dentro y alrededor de cosas que se mueven, y déjame decirte que las motocicletas eléctricas son una revolución, especialmente para aprender. Elimina el ruido, la vibración, el miedo a que se te apague el motor en un semáforo... ¿qué te queda? La dinámica pura del manejo. Realmente puedes sentir lo que la moto está haciendo. Te concentras en tu equilibrio, tu frenado y en cómo un pequeño giro del acelerador se traduce en una inclinación elegante.
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Es por eso que prácticamente di una voltereta en el aire (en sentido figurado, por supuesto; mi traje de cuero es un poco restrictivo) cuando me enteré de que LiveWire se está asociando con la Academia de Manejo Bartels' Harley-Davidson en la soleada Marina del Rey, California. Están lanzando el primer programa de capacitación para pilotos en el país que utiliza motocicletas totalmente eléctricas. Motos eléctricas reales, modernas y preciosas para los novatos.
Los estudiantes podrán montarse en la LiveWire S2 Mulholland, que no es cualquier escúter de poca potencia. La S2 Mulholland es una motocicleta en toda regla, solo que muy educada. Está impulsada por una batería de 10.5 kWh y produce unos enérgicos 84 caballos de fuerza y 194 lb-ft de torque. Para aquellos de ustedes que aún no hablan el "idioma de las motos", eso significa que tiene mucho empuje. Acelera de 0 a 60 millas por hora (0 a 96 km/h) en unos rápidos 3.3 segundos. No te preocupes, probablemente te aconsejarán que guardes ese truco en particular para tu segundo día.
La moto en sí pesa unas manejables 432 libras (unos 196 kg) y tiene una altura de asiento amigable, lo que la hace mucho menos intimidante que algunas de las bestias enormes que existen. Y con una autonomía en ciudad de unas 121 millas (casi 195 km), tendrás batería más que suficiente para un día completo de zigzaguear entre conos y practicar tus paradas de emergencia sin tener que visitar una gasolinera. Lo único de lo que tendrás que preocuparte es de cómo borrar esa sonrisa tonta de tu cara. Todo esto por un precio inicial de 15,999 dólares, aunque imagino que la escuela obtiene algún tipo de descuento.
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Y como los instructores de Bartels' están certificados por el Programa de Seguridad para Motociclistas de California, graduarse de este curso significa que te saltas el examen práctico de manejo en el DMV (el departamento de vehículos motorizados). Te evitas la estresante experiencia de tener a un empleado estatal con una planilla observándote realizar maniobras a baja velocidad. Simplemente tomas tu certificado, pasas el examen teórico sin problemas y sales con tu licencia recién obtenida.
Como dijo el CEO de LiveWire, Karim Donnez, todo esto se trata de "romper barreras y empoderar a la próxima generación de pilotos". Y tiene razón. Hace que aprender a manejar sea más intuitivo, menos intimidante y mucho más divertido. Es una forma brillante de hacer que nuevas personas se enamoren de las dos ruedas.
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Claro, es la clásica estrategia de "Aprende el domingo, compra el lunes", pero es una de las cosas más inteligentes que LiveWire podría haber hecho. Tienes una experiencia fantástica y sin estrés aprendiendo en una S2 Mulholland, y ¿cuál es la primera moto que vas a querer cuando obtengas tu licencia? No es ninguna ciencia, es simplemente un buen negocio.
Si alguna vez has sentido curiosidad por las motos pero te desanimaba el ruido y la complejidad, tu excusa ha desaparecido oficialmente. El futuro de aprender a manejar es silencioso, suave y te está esperando en un estacionamiento de California. Tu aventura eléctrica te aguarda.