Santo cielo de dos ruedas… Škoda se ha puesto totalmente eléctrica y café racer con nosotros.

Škoda Slavia B

Image Credit: Škoda.

Durante décadas, la simple mención de Škoda evocaba imágenes de automóviles confiables, aunque un tanto sosos. Ya sabes de qué tipo: los que te llevan de A a B de manera fiable, sin alardes, ni mucha emoción. Mis propias experiencias solían involucrar cantidades copiosas de ingeniería checa sensata y tapicería que podría resistir el apocalipsis.

Pero los vientos de cambio soplan con fuerza desde Mladá Boleslav. Škoda se ha vuelto un poco loca... y ha presentado un concepto de motocicleta, una café racer eléctrica bastante elegante llamada Slavia B. Cambiar las familiares sensatas por algo con solo dos ruedas y una clara falta de practicidad es suficiente para que se te enfríe el té y se te suban las cejas hasta el techo.

Para aquellos de ustedes con algunas canas (como un servidor), el nombre Slavia B podría sonarles. Allá en las brumosas profundidades de 1899, cuando el motor de combustión interna todavía era una bestia bastante temperamental, Škoda, o mejor dicho, sus predecesores Laurin & Klement, vendían (¡juego de palabras intencionado!) bicicletas y motocicletas. Así es, mucho antes de conquistar el mundo con Octavias y Fabias, estaban trasteando con artilugios de dos ruedas. Este concepto Slavia B es un guiño bastante encantador a aquellos primeros días, una especie de declaración de "mira lo lejos que hemos llegado, y quizás hacia dónde podríamos ir de nuevo".

El diseño, ideado por un francés llamado Romain Bucaille, es bastante elegante, debo admitir. Tiene ese aire clásico de café racer: el asiento individual, el manillar bajo que prácticamente te exige inclinarte hacia adelante como si estuvieras persiguiendo el último tren que sale de Dodge City. Pero luego Škoda le añadió algunos elementos propiamente futuristas. Líneas afiladas, un faro que parece haber escapado del set de Blade Runner y una elegancia general que no habrías encontrado en nada de 1899.

Škoda Slavia B

Image Credit: Škoda.

Y con un toque bastante elegante, han colocado una insignia flotante de "Laurin & Klement" justo en la parte delantera. Es un guiño sutil a los fundadores de la empresa, esos dos tipos que lo empezaron todo con una bicicleta y un sueño. Es el tipo de detalle que te hace asentir con aprobación, incluso si en secreto piensas que deberían haberle puesto un pequeño bulldog cromado para darle un toque especial.

Por supuesto, siendo un concepto para nuestro futuro eléctrico, la Slavia B ha desechado el motor original, bastante modesto, de 1,75 caballos de fuerza y 240 cc. Imagínense intentar dejar atrás a un caracol particularmente decidido con ese tipo de potencia. El original también carecía de caja de cambios y dependía de una transmisión por correa, pero esta nueva Slavia B, al ser eléctrica, probablemente sea un poco más vivaz.

Aquí es donde entra la parte frustrante. Škoda es más tacaña que un escocés con su billetera cuando se trata de los detalles jugosos. ¿Potencia del motor? ¿Autonomía de la batería? ¿Tamaño de las ruedas? ¿Tecnología a bordo? Se lo guardan bajo siete llaves. El hecho de que incluso hayan construido esta máquina única es una clara señal de que no están del todo casados con el mundo de las cuatro ruedas. Al menos están jugando con la idea de subirse a algo un poco más divertido.

¿Verá la luz del día alguna vez como modelo de producción? Honestamente, no tengo ni idea, pero seguro que me gustaría. El viaje desde un concepto brillante hasta algo que realmente puedes comprar a menudo implica más giros y vueltas que una carretera de montaña en los Alpes. Pero el hecho de que Škoda, una empresa sinónimo de transporte sensato, se haya atrevido siquiera a soñar con algo tan, me atrevo a decir, genial, es realmente prometedor. Sugiere una voluntad de cambiar las cosas, de quizás inyectar un poco de diversión en su catálogo.

Škoda Slavia B

Image Credit: Škoda.

Si bien es posible que aún no tengamos las especificaciones detalladas, el concepto Škoda Slavia B es una sorpresa realmente deliciosa. Es un recordatorio de que incluso las empresas más sólidas pueden tener un lado juguetón. ¿Se convertirá este coqueteo con las dos ruedas en un romance completo? Tendremos que esperar y ver. Pero ya nos tiene a todos hablando y, quizás, soñando con un futuro en el que incluso un Škoda pueda acelerar tu pulso. De hecho, no recuerdo la última vez que vi las palabras "Škoda" y "emocionante" en la misma frase.

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Max McDee

Max es un apasionado de la mecánica en toda regla. Con una llave inglesa en una mano y un bolígrafo en la otra, Max ha pasado los últimos treinta años construyendo y compitiendo con algunos de los vehículos más impresionantes que jamás hayas visto. Ya sean coches, motos o barcos, Max tiene la habilidad de convertir la potencia mecánica bruta en una obra de arte. Pero no es solo un ingeniero talentoso, también es un verdadero conocedor de la industria, con una gran cantidad de conocimientos y un amor por las buenas historias.

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