La Moto Eléctrica de Verge Realiza un Viaje Por Carretera Épico
Image Credit: Verge Motorcycles.
Cada vez que la veo, me asombra: una motocicleta con un agujero en la rueda trasera. Un enorme agujero justo donde se supone que debería estar toda la maquinaria. Pero si eso no fuera suficiente, este loco artilugio, la Verge TS Pro, decidió darse un pequeño paseo de Mónaco a Madrid. Ya sabes, un viaje por carretera casual de 1368 kilómetros en 24 horas.
¿Acaso no hemos visto creaciones salvajes de dos ruedas a lo largo de los años? Claro, pero en su mayoría eran motocicletas conceptuales. Esta, por otro lado, es tan real como tú y yo, y por esa razón se lleva el premio mayor. O, mejor dicho, la rosquilla. Verge parece haber decidido eliminar la transmisión y colocar un motor eléctrico en el rin. Y, sinceramente, me gusta bastante.
Image Credit: Verge Motorcycles.
Los números son espectaculares: esta bestia eléctrica tiene unos alucinantes 1000 Nm de torque. Y acelera de 0 a 100 km/h en unos rápidos 3.5 segundos. Además, afirma tener una autonomía de 350 kilómetros con una sola carga. Por supuesto, eso es si no estás intentando romper la barrera del sonido. Resulta que ir a más de 100 km/h durante períodos prolongados reducirá esa autonomía a unos 250 kilómetros. ¿Quién lo diría?
Afortunadamente, la TS Pro puede cargarse rápidamente al 80% en solo 35 minutos, lo cual es perfecto para una parada rápida para estirar las piernas después de conducir un par de horas; todo lo que necesitamos es un cargador confiable... Y con una velocidad máxima de 200 km/h, puedes dejar atrás la mayoría de tus problemas. O al menos, llegar a la siguiente estación de carga muy, muy rápido.
Toda esa carga rápida y esa autonomía fueron muy útiles cuando el equipo de Verge decidió poner a prueba su motocicleta. Por lo general, más de 1300 kilómetros en dos ruedas tomarían unos días en completarse, pero los chicos fueron ambiciosos: 1368 kilómetros en 24 horas. Desde Mónaco hasta Madrid. Eso es realmente valiente... En fin, puedes ver cómo fue ese viaje aquí:
Dado que esta es una bicicleta eléctrica, tiene todas las comodidades: frenado regenerativo, puños calefactables, modos de conducción, todo lo imaginable. Y toda esta tecnología de vanguardia tiene un precio. Unos geniales $29,900 dólares. ¡Ay! Pero supongo que hay que pagar para jugar, ¿verdad?
Verge Motorcycles, anteriormente conocida como RMK Vehicle Corporation, ha estado llamando la atención desde que presentó la TS Ultra. ¿Ese diseño sin buje? Parece algo sacado de una película de ciencia ficción. Quiero decir, ¿quién mira una motocicleta y piensa: "Sabes qué necesita esto? ¡Un agujero gigante en la parte trasera!" Pero me alegro mucho de que Verge lo haya hecho, y funciona. Más o menos.
No estoy diciendo que este viaje por carretera sea la nueva Cannonball Run. El viaje de costa a costa en los Estados Unidos sigue siendo la prueba de resistencia definitiva. Pero lo que demuestra este viaje europeo es que hemos superado el punto en el que todos miramos con recelo a los vehículos eléctricos, preguntándonos si siquiera llegarán al supermercado. Adivina qué: no solo están llegando al supermercado; están llegando a Madrid. Y haciéndolo con un agujero en la rueda trasera. Sinceramente, estoy impresionado.
Image Credit: Verge Motorcycles.
Creo que el equipo de Verge eligió la mejor manera de mostrar las habilidades de la TS, y a quién no le gusta una buena historia de viaje por carretera, de todos modos? Especialmente una que involucre una motocicleta futurista y muchas paradas de carga. Verlo casi se sintió como ver una Odisea moderna, pero con más enchufes eléctricos y menos cíclopes.
En serio, me quito el sombrero ante Verge Motorcycles por superar los límites de lo posible. Nos han demostrado que las motos eléctricas pueden llegar lejos, incluso si parecen que les falta una pieza.
